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[单项选择]用增压系统的人工方式调节排气活门，排气活门全程移动大约需多长时间？（）
A. 5秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
[单项选择]外排气活门有设备冷却流量控制和除烟这两种工作方式，是否进入除烟方式与下列何设备无关（）
A. 空调组件电门
B. 循环风扇电门
C. 发动机引气电门
D. 后溢流活门
[单项选择]旅客氧气系统中那个活门打开会导致系统工作灯（SYSON）点亮？（）
A. 系统关断活门sys shutoff valve
B. 主分配关断活门main distribution valve
C. 通风活门ventilation valve
D. 人工关断活门manual shutoff valve
[单项选择]在进行燃油平衡时，打开交输选择电门后，看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态，此现象说明（）
A. 交输活门没有完全打开
B. 这是正常现象，交输活门已经打开，可以正常平衡了
C. 交输活门没有打开，可能是在关闭位，也可能在关闭位和全开位的中间位置
D. 交输活门的位臵还在转换过程之中
[单项选择]向内传输活门打开（外油箱向内油箱输油）的条件正确的说法是（）。
A. 按压OUTR TK XFR P/B且外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
B. 按压OUTR TK XFR P/B或外油箱有油+内油箱燃油低于3500KG
C. 内油箱油量低于1600KG
D. 只能由FCMC控制
[判断题]调压器调节指挥器和排气阀的调节弹簧呈自由状态，打开进气阀后，调压器呈开启状态。
[单项选择]一架装有定量泵供压系统的飞机，驾驶员反应使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明（）
A. 系统中的卸荷活门故障。
B. 油泵故障。
C. 动作筒负荷过大。
D. 动作筒回油管路堵塞
[单项选择]在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭？（）
A. 飞机在地面，一个发动机工作
B. 飞机在空中
C. 飞机在地面，发动机没有工作
D. 飞机在地面，两个发动机工作
[单项选择]油箱加油隔离活门如何打开（）。
A. 按压一次人工控制电门
B. 打开加油面板并对活门施加油压
C. 对活门电磁线圈供电并施加油压
D. 对活门电磁线圈供电
[单项选择]在地面，打开大翼防冰电门，大翼防冰活门何时打开（）
A. 两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时
B. 两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
C. 两台发动机的推力都低于起飞警告调定值，或两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
D. 两台发动机的推力都低于起飞警告调定值且两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
[单项选择]T型调压器指挥器阀口关闭不严，排气阀因杂质堵塞或排气阀压力调整不当而不能排气，会造成（）。
A. 进口压力下降
B. 进口压力上升
C. 出口压力下降
D. 出口压力上升
[多项选择]电喷系统与化油器式燃料供给系统相比较，具有（）、加速过渡性能良好、降低排气污染、动力经济性明显提高等特点。
A. 充气性能好
B. 各缸混合气分配均匀
C. 控制点火正时
D. 最佳配置相应浓度的可燃混合气
[判断题]检查调压器时，指挥器和排气阀要能同时动作。
[单项选择]涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的（）
A. 发动机高功率状态时
B. 发动机起动和小功率状态时
C. 发动机任何状态下都是打开的
[单项选择]涡桨収动机防喘放气活门在何时是打开的（）
A. 发动机高功率状态时
B. 发动机起动时和小功率状态时
C. 发动机任何状态下都是打开的
[填空题]活门主要由活门座，（），活门阀片和（）等部件组成。
[单项选择]组件活门关闭时，混合活门（）
A. 保持当时的位置
B. 驱动到全暖位
C. 驱动到全冷位
D. 也关闭
[单项选择]配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（），定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。
A. 气门位臵
B. 发动机转速
C. 曲轴转角
D. 每一缸工作循环的要求
[单项选择]排气阀已经打开，活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为（）阶段。
A. 自由排气
B. 强制排气
C. 进气
D. 压缩
