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发布时间:2023-11-22 20:34:21

[单选题]自动列车监控系统( )作为地铁信号控制系统的一个重要组成系统。
A.ATS
B.ATO
C.ATP
D.ATC

更多"[单选题]自动列车监控系统( )作为地铁信号控制系统的一个重要组成系统"的相关试题:

[不定项选择题]列车自动监控系统是列车自动控制系统的子系统,是监督列车运行,根据列车时刻表为列车运行自动设定进路,并对列车运行进行(),实施列车运行管理等技术的总称。
A.自动调整
B.自动运行
C.自动进路
D.以上全选
E.人工进路
[判断题](  )669、列车自动控制系统包括:控制中心列车运行自动监控系统1.(  )和列车超速防护自动闭塞系统1.(  )。
A.正确
B.错误
[多选题]现代信号系统即列车自动控制系统(ATC)主要由三个子系统()组成。
A.列车自动防护系统(ATP)
B.列车自动驾驶(ATO)
C.列车自动保护系统(ATF)
D.列车自动监控(ATS)
E.列车自动保护系统(ATV)
[判断题]CBTC信号系统按功能分为以下几个子系统:列车自动监控子系统(ATS);列车自动保护子系统(ATP);列车自动运行子系统(ATO);计算机联锁子系统(CBI)。()
A.正确
B.错误
[多选题]地铁列车自动控制系统包括( )。
A.ATO
B.ATP
C.CBI
D.ATS
E.CBTC
[单选题](  )357、列车自动控制系统包括:控制中心和列车超速防护自动闭塞系统1.(ATP)。
A.列车运行自动监控系统1.(ATS)
B.列车运行自动控制系统1.(ATO)
C.列车超速防护系统1.(ATP)
D.列车运行自动控制系统1.(AT
[单选题]当列车进入车站轨道区间时,信号系统向列车进站指示灯系统发出列车进站信号,列车进站指示灯闪烁(橙色),闪烁时间设定为()s。
A.10
B.30
C.60
D.120
[单选题]( )是指信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。
A.ATP
B.ATO
C.ATB
D.ATC
[单选题] 在自动控制系统中, ( )作为反馈信号送给控制器。
A.测量值
B.被控变量
C.干扰信号
D.偏差信号
[单选题]2、6号线正线信号系统采用基于( )技术的( )制式列车自动控制系统。
A.无线通信 移动闭塞
B.轨道电路 移动闭塞
C.无线通信 准移动闭塞
D. 轨道电路 准移动闭塞
[单选题]CA005 在自动控制系统中,( )作为反馈信号送给控制器。
A.测量值
B.被控变量
C.干扰信号
D.偏差信号
[单选题]399. 在自动控制系统中,( )作为反馈信号送给控制器。
A.测量值
B.被控变量
C.干扰信号
D.偏差信号
[单选题]车站现地级ATS非常站控:下ATS系统只完成列车运营监控和列车追踪。地铁车辆运营指挥交由联锁系统及现地工作站实现。
A.ATS遥控
B.ATS站控
C.非常站控模式
D.中心联锁控
[判断题]车站现地级ATS非常站控:非常站控模式下ATS系统只完成列车运营监控和列车追踪。地铁车辆运营指挥交由联锁系统及现地工作站实现。
A.正确
B.错误
[单选题]信标即应答器,在城市轨道交通中广泛应用于列车定位及点式列车通信系统中,西安地铁信号系统采用( )。
A.有源、无源应答器
B. 常态和固态应答器
C.左、右侧应答器
D.预告应答器
[不定项选择题]西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是
A. TCN
B. ATC
C. TIMS
D.TCMS/ATI
[判断题]CA005在自动控制系统中,测量值作为反馈信号送给控制器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车控制与监控系统监控列车所有子系统的状态和列车状态,并进行全部功能控制。
A.正确
B.错误
[单选题]西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是( )。
A. TCN
B. ATC
C. TIMS
D.TCMS/ATI

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