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[判断题]主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
[单项选择]四冲程发动机多缸曲轴连杆侧间隙不能大于（）。
A. 0.5mm
B. 0.60mm
C. 0.70mm
D. 0.80mm
[单项选择]二冲程发动机多缸曲轴连杆侧间隙不能大于（）。
A. 0.50mm
B. 0.60mm
C. 0.70mm
D. 0.80mm
[单项选择]曲轴连杆组装配后，连杆大头侧间隙对于小型车一般在（）mm。
A. 0.05-0.10
B. 0.10-0.15
C. 0.15-0.20
D. 0.20-0.25
[单项选择]当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）
A. 活塞销响
B. 活塞敲缸
C. 连杆轴承响
D. 气门杆响
[单项选择]组装危急遮断器时，其与连杆的间隙一般为（）。
A. 0.5～0.8mm
B. 0.8～1.0mm
C. 0.8～1.2mm
D. 1.2～1.9mm
[多项选择]发动机气门间隙过大会造成（）。
A. 产生撞击声
B. 加速磨损
C. 气门开启持续时间减小
D. 充气变坏
E. 排气情况变坏
[单项选择]（）主风机负荷过大会造成事故
A. 超速
B. 烧瓦
C. 不进风
[多项选择]发动机缸壁间隙过大会造成（）现象。
A. 敲缸声
B. 机油消耗过大
C. 发动机动力性下降
D. 发动机机油压力下降
E. 排气冒白烟
[单项选择]船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中，铅丝应布设在（）内表面，在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．
A. 上瓦/按规定扭矩上紧
B. 下瓦/比规定值大10%
C. 下瓦/按规定扭矩上紧
D. 上瓦/比规定值大10%
[多项选择]加热炉注水（汽）量过大会造成（）。
A. 炉管结焦倾向增大
B. 辐射渣油入炉压力上升
C. 分馏塔顶分液罐污水量增加
D. 处理量增大
[单项选择]若前轮外倾过大会造成轮胎的（）磨损。
A. 胎面
B. 外肩
C. 内肩
D. 内侧面
[单项选择]柱塞泵曲轴颈与连杆大头轴瓦的间隙一般为（）。
A. O.063～O.088mm
B. O.088～O.113mm
C. O.113～O.138mm
D. O.138～O.163mm
[简答题]管式加热炉的过剩空气系数过大会造成哪些危害？
[单项选择]连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米。
A. 0.1～0.20
B. 0.15～0.30
C. 0.25～0.45
D. 0.5～1.0
[单项选择]滑阀与阀孔配合太紧或间隙过大会造成（）。
A. 滑阀被堵塞
B. 阀体变形
C. 操作压力不够
D. 换向阀工作次序紊乱
[单项选择]升降式止回阀阀腔内的弹簧选择过大会造成（）.
A. 介质双向流动
B. 介质通道不能打开
C. 介质通道不能关闭
D. 介质流向改变
