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[单项选择]航行中值班中，轮机设备若因故发生（）情况时，值班轮机员首先应通知值班驾驶员。
A. 舵机工作失灵
B. 船舶供电停止
C. 滑油分油机停止工作
D. A或B
[单项选择]若船舶触樵，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员首先应（）
A. 保持进水量不增大
B. 组织堵漏
C. 关闭通往轴隧道的水密门
D. 组织排水
[单项选择]船舶正常航行时，如因故主机需降速成或停车，一般应秀征得（）的
A. 值班驾驶员
B. 值班轮机员
C. 轮机长
D. A或C
[单项选择]搅拌机搅拌过程不宣停车，如因故必须停车，再次启动前应（）。
A. 进行检查
B. 空载试验
C. 卸除荷载
D. 料斗提升试验
[单项选择]公路施工现场，搅拌机在搅拌过程中不宜停车，如因故必须停车，在再次启动前应（）。
A. 进行检查
B. 空载试验
C. 卸除荷载
D. 料斗提升试验
[判断题]搅拌机搅拌过程不宜停车，如因故必须停车，在再次启动前应卸除荷载，不得带载启动。
[单项选择]当主机因为咬缸而自行停车，出现曲轴箱爆炸的征兆时，应继续对主机进行冷却，确认曲轴箱温度已降低到（）℃或更低时，方可小心打开道门检查。
A. 70～80
B. 80～90
C. 90～100
D. 100～110
[单项选择]船舶航行中，主机的操作是根据（）进行的。
A. 驾驶台的命令
B. 机器运转情况
C. 轮机长的命令
D. 船舶工况
[简答题]开车时为什么先开油泵后开主机，而停车时须先停主机后停油泵，且必须等转鼓完全停止才能停油泵？
[单项选择]大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是为了（）
A. 防止主机超负荷
B. 便于转向迎浪航行
C. 防止“飞车”
D. A和C
[单项选择]船舶得载从深水区进入浅水区航行时，如果轮机员为保持主机转速而增大油门，会导致（）
A. 气缸超负荷
B. 轴系超机械负荷，气缸超热负荷
C. 气缸直负荷，轴系没有超机械负荷
D. 轴系不超机械负荷，缺陷缸不超热负荷
[单项选择]
在主机自动遥控系统中，通过车令发讯装置可以实现（）。
①起动主机；
②主机换向；
③主机停车；
④主机加速；
⑤加速速率限制；
⑥主机负荷限制；
⑦改为手动操作时具有传令作用。
A. ①②③④⑤
B. ①②③④⑦
C. ①②③④⑥
D. ①②③④⑤⑥
[单项选择]船舶航行中，主机动起动空气瓶气压应保持在（）范围内．
A. 0.8～1.2Mpa
B. 1.2～1.8Mpa
C. 1.5～3Mpa
D. 3.5～4MPa
[单项选择]航行试验中，主机在100%额定转速下，应连续运转（）
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
[单项选择]在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应（）。
A. 主机降速运行防止飞车。
B. 加大气缸注油量以提高主机发出的功率。
C. 关小海底吸入阀以避免吸空。
D. A+B+C
[单项选择]设计自行车停车场时，我国选用的标准车型是（）
A. 20英寸车
B. 22英寸车
C. 26英寸车
D. 28英寸车
