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[单项选择]汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）
A. 金属部件的厚度成正比
B. 金属的温度成正比
C. 蒸汽与金属之间传热量成正比
D. 金属温度成正比
[多项选择]汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（）
A. 高压缸调节级处
B. 再热机组中压缸的进汽区
C. 高压转子在调节级前后的汽封处
D. 中压转子的前汽封处
[单项选择]在飞机各金属部件之间提供低阻通路，平衡各金属部件之间的电位差，从而消除静电放电所引起的电磁干扰，这种方法称为（）
A. 接地
B. 放电
C. 搭接
D. 屏蔽
[单项选择]在金属材料的不稳定导热过程中，壁面两侧的温差要比进入稳定状态后的温差（）
A. 一样
B. 小得多
C. 大得多
D. 稍大
[单项选择]汽轮机冷态启动时，为避免在金属部件内产生过大的温差，一般都采用（）蒸汽冲动转子。
A. 低压微过热
B. 低压高过热
C. 高压微过热
D. 中压微过热
[单项选择]正常生产过程中，可能会引起催化剂床层径向温差增大的是（）
A. 循环氢量大幅变化
B. 催化剂活性降低
C. 原料性质变差
D. 反应炉出口温度升高
[填空题]接地是（）的有效方法电。在生过程中应将各设备金属部件电气连接，使其成为等电位体接地。
[单项选择]滑参数停机过程中，主蒸汽和再热汽（）下降情况，是汽轮机各金属部件能否均匀冷却的前提。
A. 蒸汽温度
B. 蒸汽压力
C. 蒸汽焓值
D. 蒸汽湿度。
[单项选择]在物流过程中，引起金属商品破坏的主要形式是（）
A. 金属被氧化
B. 电化学腐蚀
C. 化学腐蚀
D. 金属被还原
[判断题]对流传热过程中，传热平均温差不仅取决于冷热流体进出口温度，而且与受热面布置方式有关（）
[单项选择]摆度是机组转动部件在旋转过程中，因机组转动部件轴线（）平衡位置引起的水平晃动的程度。
A. 静态变形和动态变形；
B. 静态变形、动态变形及动态轴线轴线偏移；
C. 动态变形和动态轴线轴线偏移；
D. 静态变形和动态轴线偏移。
[判断题]主要金属部件金属专业人员可自行进行改造（）
[判断题]有效温差永远小于总温差，其差值就等于蒸发过程中的温度损失
[简答题]锅炉停炉过程中，汽包上下壁温差是如何产生的？
[多项选择]数控卧式铣镗床能自动控制机床加工过程中各部件的（）。
A. 动作顺序
B. 行程距离
C. 运行速度
D. 运行方向
E. 交换刀具
F. 工件装夹
[多项选择]液态金属在浇注过程中，浇注温度越高，会引起（）
A. 金属吸气多
B. 氧化严重
C. 充型能力提高幅度越来越小
D. 充型能力随浇注温度的提高而直线上升
[判断题]汽轮机启停过程中，由于上下缸存在温差，使转子上下部分也存在温差（）
