[单选题]牵引电机长时间高速转动,该电机将会丧失牵引力,就会增加其他电机的( ),造成过载,甚至发生多轴空转,因此必须及时制止空转。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 负载
D. 工作

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[多选题]牵引电机长时间高速转动,将会丧失牵引力,就会增加其他电机的负载,( ),因此必须及时制止空转。
A. 造成过载
B. 列车途停
C. 甚至发生多轴空转
D. 机车跳闸
E. 滑行

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[判断题]牵引电机长时间高速转动,将会丧失牵引力,就会增加其他电机的负载,造成过载,甚至发生多轴空转,因此必须及时制止空转。( )
A.正确
B.错误

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[多选题]牵引电机长时间高速转动,( ),因此必须及时制止空转。
A. 将会丧失牵引力
B. 增加其他电机的负载
C. 造成过载
D. 甚至发生多轴空转
E. 机车接地

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[判断题]为了防止牵引电机风扇轴承脱落导致牵引电机严重损坏，可以使用扳手工装测试风扇叶片无转动。
A.正确
B.错误

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[判断题]CRH3C动车组牵引电机为四极三相异步牵引电机，安装在车辆的横向转向架中用于牵引；牵引电机为强迫通风制冷式
A.正确
B.错误

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[单选题]城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（）等。
A.A.制动电阻
B.B.主控制器
C.C.牵引逆变器
D.D.辅助逆变器

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[填空题]电力机车的电气制动主要利用了牵引电机的()原理。即牵引工况时,电机作为()运行,将电网电能转变为机械能,其电枢轴上输出牵引转矩以驱动列车运行。电制动工况时,列车惯性力带动电机旋转,电机作为()运行,将列车动能转变成电能,输出制动电流,产生反向转矩并作用于轮对,形成制动力,使列车减速运行或在下坡道以一定速度运行。

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[填空题]在同一牵引电机电枢电流下,磁场削弱后牵引电机主级磁势与削弱前牵引电机主级磁势的比值被定义为()。

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[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引电机等。
A.正确
B.错误

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[填空题]牵引电机采用（）电机，牵引逆变器功率元器件采用IGBT。

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[单选题]牵引系统通过牵引逆变器及电机将列车（）转换为电能反馈电网，实现能量的再利用；
A.电能
B.动能
C.热能
D.风能

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[判断题]电气制动时，牵引电机作发电机运行，将列车动能转变为电能，输出制动电流的同时，在牵引电机轴上产生反转矩并作用于轮对，形成制动力使列车减速或在下坡道上以一定速度运行。( ）
A.正确
B.错误

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[判断题](27734)( )电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。(1.0分)
A.正确
B.错误