更多"简述块式制动器制动时不能可靠地刹住机构运动件的原因？"的相关试题:
[填空题]汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
[简答题]盘式制动器制动时间过长，制动时滑行距离长，制动力小，其原因何在？
[判断题]汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[判断题]120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。
[单项选择]发动机常用作减速、制动和下坡时保持车速不变的惯性制动，但在紧急制动时（）。
A. 应脱档
B. 维持档位
C. 不起作用
D. 关闭点火开关
[单项选择]制动电阻投入系统制动时，其最大制动时间是（）。
A. 0.5s；
B. 2s；
C. 10s；
D. 长期。
[填空题]盘式制动闸实行二级制动时，第一级制动要使（）符合规定，第二级制动要使（）符合规定。
[填空题]鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
[单项选择]制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
A. 制动轮
B. 弹簧
C. 瓦衬
[多项选择]提升机盘式制动闸实行二级制动时，第一级制动要使（）符合规定。第二级制动要使（）符合规定。
A. 减速度
B. 加速度
C. 制动力矩
[判断题]当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
[单项选择]Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
A. 自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
B. 自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
C. 自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
D. 自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
[单项选择]在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸低于轮缸
C. 轮缸与主缸相同
D. 轮缸与主缸油压不变
[单项选择]汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。
A. 制动时间
B. 驾驶员反应时间
C. 制动器反应时间
D. 持续制动时间
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？
[单项选择]液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。
A. 无制动液
B. 个别车轮制动间隙过大
C. 制动管路中有气，造成制动不灵
D. 个别制动轮制动分泵失效
[单项选择]挂车制动装置制动时，挂车制动应该（）主车。
A. 早于
B. 迟于
C. 同时于
