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[单选题]5号线信号系统CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（ ）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（ ）秒；联锁控制状态下人工控制运行间隔。
A.90 180
B.90 210
C.120 180
D.120 210
[单选题]1号线信号系统CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（ ）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（ ）秒；联锁控制状态下人工控制运行间隔。
A.90 180
B.90 210
C.120 180
D.120 210
[判断题]2号线及城郊线正线信号系统使用卡斯柯信号公司的移动闭塞信号系统（CBTC），同时还提供了点式ATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混行。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATC）、列车自动监控（ATS）、正线计算机联锁（CI）等子系统组成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]2 号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC），丁堰车辆段采用铁科院 TYJL-III 型微机联锁信号系统。
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统不具备 CBTC 模式但具备点式 ATP 模式或后备联锁模式时，采用移动闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[简答题]正线信号系统移动闭塞信号系统（CBTC），由以下几个子系统组成？
[判断题]2号线信号系统采用泰雷兹的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC灯表示信号系统CBTC 模式可用，显示绿灯。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统具备三种信号模式：CBTC 模式（连续式列车控制）、BM 模式（点式列车控制）、联锁后备模式（联锁级列车控制）。
A.正确
B.错误
[简答题]正线信号系统采用完整的基于无线连续通信的移动闭塞系统（CBTC），并配置实现点式ATP后备功能，主要包含？
[多选题] 正线信号系统采用CBTC,由( )系统组成。
A.ATC列车自动控制子系统
B.CI计算机联锁子系统
C.ATS列车自动监控子系统
D.DCS数据传输子系统
E.MSS维护支持子系统
