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[多选题]为防治混凝土构筑物裂缝,在混凝土排水构筑物施工方面应注意()。
A.砂和碎石要连续级配
B.在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下,宜适当增加水泥用量
C.后浇带设置时,要遵循“数量、位置固定”的原则
D.控制入模坍落度,在满足混凝土运输和布放要求前提下,要尽可能增大入模坍落度
E.混凝土的入模温度不应大于25℃
[单选题]为将混凝土构筑物裂缝对给水排水构筑物的危害程度控制在允许范围内,应从施工和( )两方面采取措施。
A.设计
B.勘察
C.监理
D.监督
[多选题]为了避免混凝土结构内外温差过大而造成给水排水构筑物出现渗漏所采取的措施有( )。
A.降低混凝土的入模温度
B.对混凝土尽快加热
C.配合比中水的含量减少1/3
D.延长拆模时间
E.结构外保温
[单选题]大体积混凝土构筑物拆模时,混凝土表面与中心、与室外的温差不超过( )。
A.10℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
[单选题]大体积混凝土构筑物拆模时,混凝土表面与中心、与外界气温的温差不超过()。
A.10℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
[单选题]下列关于钢筋混凝土给水排水构筑物结构形式与特点的说法,正确的是( )
A.构件断面较厚
B.配筋率校低
C.多采用地下或半地下形式
D.抗渗要求低
[多选题]给水排水构筑物施工时,抗渗混凝土宜避开( )和施工,减少温度裂缝产生。
A.雨期
B.冬期
C.风期
D.热期
E.潮期
[多选题]大体积混凝土构筑物产生裂缝的原因有( )。
A.构筑物体积
B.内外约束条件
C.混凝土收缩变形
D.外界气温变化的影响
E.水泥水化热影响
[多选题]为了避免混凝土结构内外温差过大而造成给水排水构筑物出现裂缝所采取的措施有( )。
A.降低混凝土的入模温度
B.对混凝土尽快加热
C.配合比中水的含量减少1/3
D.延长拆模时间
E.结构外保温
[单选题]港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大荷载
C.产生温度变形
D.变形受约束
[单选题]港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量
B.选用线胀系数小的骨料
C.在素混凝土中掺块石
D.适当增加粉煤灰用量
[单选题]港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
[单选题]为避免出现混凝土构筑物在施工过程中出现冷缝,可添加( )。
A.引气剂
B.速凝剂
C.早强剂
D.缓凝剂
[多选题]关于大体积混凝土构筑物施工过程中防止裂缝的技术措施,正确的有( )。
A.选用水化热较低的水泥
B.增加水泥用量
C.分层浇筑混凝土
D.控制混凝土坍落度在150±20mm
E.采用内部降温法来降低混凝土内外温差