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[判断题]在司机室操作端DXM11（DXM61）通信正常时，司机室占有端的列车门关好左和列车门关好右信号无效，且无司机室占有端门全关好旁路信号，距离站台60m以内，网络系统输出紧急制动控制指令。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在司机室操作端D错M11（D错M61）通信正常时，司机室占有端的列车门关好左和列车门关好右信号无效，且无司机室占有端门全关好旁路信号，距离站台60m以内，网络系统输出紧急制动控制指令。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在司机室操作端DIM通信正常时，牵引指令发出（ ）s后，司机室占有端所有制动缓解信号无效，且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效。
A.3
B.7
C.10
D.14
[单选题]在司机室操作端DIM通信正常时，牵引指令发出（ D）s后，司机室占有端所有制动缓解信号无效，且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效。
A.3
B.7
C.10
D.14
[单选题]列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员( )后方可动车。
A.发车信号
B.好了信号
C.清客完毕
D.动车手信号
[判断题]列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员好了信号后方可动车( )。
A.正确
B.错误
[判断题]CR300BF动车组司机室框架结构由六部分组成，即司机室前端、司机室后框、司机室左侧墙、司机室右侧墙、司机室车顶和司机室前窗挡风玻璃安装框。
A.正确
B.错误
[单选题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,必须( )。如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按( )处理。( )
A.先清客、后救援;先清客、后救援
B.先救援、后清客;先清客、后救援
C.先清客、后救援;先救援、后清客
D.先救援、后清客;先救援、后清客
[判断题]正常的列车门允许信号无法给出导致车门无法打开时，需合门允许旁路，强制向车门系统发出列车门允许信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正常的列车门零速信号无法给出导致车门无法打开时，需合门零速旁路，强制向车门系统发出列车门零速信号。（ ）
A.正确
B.错误
