更多"[判断题]对300T/S/H型车载ATP设备二级检测项目中驻波比测试原"的相关试题:
[单选题]300T型车载设备记录的数据包含各VCU模块单元记录的（ ）。
A.A.Aelog数据
B.B.
C.DUMP数据
D.C.GPS数据
[单选题]当轨旁ATP设备发生故障时，原则上一站一区间内允许（ ）列车占用
A.1
B.2
C.3
D.3个以上
[单选题]ATP子系统由轨旁ATP设备及（ ）设备组成。
A.ATS
B.车载ATO
C.车载ATP
D.ATO
[简答题]现场应用驻波表进行驻波比测试时，需要特别注意当驻波比对设备(RRU、终端)方向进行测试时，需考虑驻波表发射信号导致设备接收过载的风险，一般建议端口设备连接加增（ ）的方式进行测试。
[判断题]给ATP／ATO地面设备中的各设备上电时，请将ATP／ATO逻辑部排在最后。其他设备的启动顺序任意。( )
A.正确
B.错误
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车 ，由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[判断题]运营期间正线开行的调试列车，原则上应采用ATP或ATO模式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车出库前ATP设备必须作用良好，运行途中ATP设备必须全程运转，不得( )
A. 擅自关机、使用隔离模式。
B. 开机
C. 关机
[单选题]安装有LKJ设备的动车组正常情况下由ATP控车，在ATP设备特定故障条件下，由LKJ结合ATP设备提供的机车信号功能，控制列车运行，最高速度不超过（）km/h。
A. 80
B. 120
C. 160
[单选题]动车组回送按旅客列车办理，原则上采用ATP控车的（ ）方式。
A.无动力回送
B.有动力回送
C.救援回送
D.重联回送
[单选题]279、ATP设备故障导致停车时，ATP设备通电自检、制动测试不通过，换系、重启（ ）仍未恢复时，拨打列控车载设备DMI上张贴的电务应急电话。
A.A、两次
B.B、三次
C.C、四次
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时，末班车发生车载ATP设备故障，造成列车，由行调组织列车以模式运行至终点站。车载ATO故障不影响手动驾驶，若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[单选题]在CTCS0级、1级区段或在2级区段ATP车载设备特定故障下，LKJ结合ATP车载设备提
供的机车信号或主体机车信号功能，控制列车运行，最高速度不超过（ ）
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.220km/h
[单选题]ATP设备故障导致停车时，ATP设备通电自检、制动测试不通过，换系、重启（ ）仍未恢复时，拨打列控车载设备DMI上张贴的电务应急电话。
A.A、两次
B.B、三次
C.C、四次
[判断题]动车组回送按旅客列车办理，原则上采用ATP控车的有动力回送方式。
A.正确
B.错误
