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[单选题]列尾主机检测到其电池电压偏低时，回送电池电量不足信息，每隔45秒回送信息一次，共3次。
A.30
B.40
C.45
D.50
[判断题]列尾控制盒故障无法进行主从车通话时,更换非操纵节列尾控制盒;由于其他原因造成列尾控制盒无法进行主从车通话时,维持运行至前方站分解运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列尾控制盒主要用于列尾指令的收发控制、警报信息的语音提示、设置控制盒的参数及重联机车间的语音通讯。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用从2机车列尾主机,后小列使用主车机车列尾主机,列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列尾控制盒故障无法进行主从车通话时,( );由于其他原因造成列尾控制盒无法进行主从车通话时,维持运行至前方万吨站分解运行。
A. 重联电话联控
B. 使用列车无线通信设备联控
C. 更换非操纵节列尾控制盒
D. 分解运行
[判断题]列尾装置由列尾装置主机和司机控制盒组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用( )机车列尾主机,后小列使用( )机车列尾主机,列尾装置的摘挂由车务人员负责。
A. 从2 主车
B. 从1 主车
C. 主车 从2
D. 从3 主车
[单选题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用（ ）机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。
A. 从一
B. 从二
C. 从三
D. 主车
[判断题]万吨列车运行途中遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用从2机车列尾主机,后小列使用从3机车列尾主机,列尾装置的摘挂由车务人员负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列尾主机安装后，列尾作业人员须确认电池上锁标记，并用手试拉（ ）列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机（Id号为6位编号）还须将电池防脱锁置于锁闭位置。
A.确认
B.检查
C.复查
D.看看
[判断题]列尾装置主要由列尾主机、司机控制盒、机车无线列调并联接口、运行数据“黑匣子管理系统”，主机电池等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置主要由列尾主机、司机控制盒、机车无线列调并联接口、运行数据“黑匣子管理系统”，（ ）等组成。
A.主机主板
B.主机天线
C.主机电池
D.主机风管
[判断题]列尾主机安装后，列尾作业人员须确认电池上锁标记，并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固，防止造成假锁。Ⅳ型列尾主机（ID号为6位编号）还须将电池防脱锁置于锁闭位置。
A.正确
B.错误
