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[单项选择]各缸进气门的微开量比排气门都大,表明进、排气门的配气相位均()。
A. 延迟
B. 提前
C. 正常
[单项选择]若是进气门的微开量与排气门的微开量相比有大有小,且不符合规定值时,表明各缸配气相位迟早不一,通常是由于()造成的。
A. 气门杆弯曲
B. 凸轮磨损严重
C. 液力挺柱泄漏
[单项选择]配气机构的作用是按照发动机工作顺序和(),定是地将各缸进气门与排气门打开,关闭,以便发动机进行换气过程。
A. 气门位臵
B. 发动机转速
C. 曲轴转角
D. 每一缸工作循环的要求
[单项选择]多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门()。
A. 小
B. 大
C. 一样
[判断题]配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()
[单项选择]配气机构一般进气门锥角为(),排气门锥角为()。
A. 30°;45°
B. 45°;30°
C. 60°;60°
[单项选择]如果进气门升程太大,排气门降程太小,则配气相位()。
A. 提前
B. 滞后
C. 不确定
[单项选择]如果进气门升程太小,排气门降程太大,则配气相位()。
A. 提前
B. 滞后
C. 不确定
[单项选择]发动机进气门直径一般比排气门()
A. 大
B. 小
C. 有时大有时小
[单项选择]进气门直径一般比排气门直径()。
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 有的大,有的小
[单项选择]柴油机进气门直径一般比排气门()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 有时大有时小
[单项选择]发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。
A. 两者间隙相等
B. 进气门间隙较大
C. 排气门间隙较大
D. 不一定
[单项选择]发动机的进气门直径与排气门直径相比,()。
A. 两者相等
B. 进气门直径大
C. 排气门直径大
D. 不一定
[单项选择]BENZ1922发动机进气门间隙,排气门间隙分别为()。
A. 0.40mm,0.20mm
B. 0.10mm,0.60mm
C. 0.10mm,0.20mm
D. 0.40mm,0.60mm
[单项选择]一般情况下,发动机进气门头部直径()排气门。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 任何一种都可以
[判断题]为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大。
[填空题]进气门头部直径通常比排气门的(),而气门锥角有时比排气门的()。
[判断题]BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm,0.60mm。()