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[单选题]自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?_
A.目标EPR；
B.推力手柄角度；
C.EPR限制 A-330->FCOM-PRO-LIM_程序与限制
[单选题]起飞离地后,哪种方式不会将自动油门从起飞推力减为爬升推力?
A.通过按压 N1 电门
B.按压 VNAV 电门
C.当高度截获或高度保持接通时
D.重置指引
[单选题]飞行过程中的自动油门推力N1限制值由下列哪个部件计算的：
A. EEC
B. FMC
C. DEU
D. TMC
[单选题]哪一个计算机在人工油门和自动油门的时候,都参与发动机的推力控制
A.PCU；
B.FMGEC；
C.FCU；
D.EEC
[单选题]飞行过程中的自动油门推力N1目标值由下列哪个部件计算的：
A. FMC
B. EEC
C. DEU
D. TMC
[单选题]如果两个EEC的推力限制不同,FMGEC如何计算推力目标值:_
A.FMGEC自已设定；
B.选择两者的平均值；
C.选择较低的EEC限制；
D.选择较高的EEC限制；
[单选题]在自动油门的方式出现油门保持(THRHLD)时,如需要使用全推力,则 .
A.再次按压 TOGA 电门
B.人工前推推力手柄
C.无法控制
[单选题]进离场阶段,襟翼放出时,PF 应保持手脚放在杆舵和推力手柄上,包括自动驾驶和自动油门接通的情况下,以感知飞行操纵和推力的变化。
A.正确
B.错误
[单选题](737NG)如需发动机防冰起飞且外界温度大于 3°C 时,起飞前静止飞机暖车,轻推油门至最少 70%N1,发动机工作稳定后,前推推力手柄至起飞推力(自动油门按压 TO/GA 电门)。
A.正确
B.错误
[单选题](737NG)如需发动机防冰且外界大气温度小于或等于 3℃,起飞前静止飞机暖车,轻推油门至最少 70%N1 约 30 秒钟,发动机工作稳定后,前推推力手柄至起飞推力(自动油门按压 TO/GA电门)。
A.正确
B.错误
[单选题]复飞时,当按压一下复飞电门后,自动油门将提供一个什么样的复飞推力?
A.减级复飞推力
B.全推力复飞推力
C.最大连续推力
D.起飞推力
[单选题]以下哪种情况自动油门会自动脱开,且自动油门脱开灯不亮?
A.按压任一自动油门脱开电门
B.接地后两秒
C.探测到自动油门系统故障
D.将自动油门预位电门扳向关位
[单选题]自动油门预位后,以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的 SPEED 方式?
A.ALT ACQ 方式接通
B.LVL CHG 方式接通
C.V/S 方式接通
D.G/S 截获
[单选题]自动油门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的 N1 方式?
A.起飞后两分钟内接通 LVL CHG 方式爬升
B.接通 VNAV 方式爬升
C.接通 V/S 方式爬升
[单选题]自动油门接通着陆,接地后 秒自动油门将脱开。
A.2 秒
B.3 秒
C.5 秒
D.8 秒
[单选题]自动油门接通时,按压油门杆上的自动油门脱开电门,会出现以下哪种情况?
A.自动油门脱开,无警告
B.自动油门脱开,A/T 脱开灯红色闪亮,警铃响
C.自动油门脱开,A/T 脱开灯红色闪亮,A/T 预位电门跳到 OFF 位
[单选题] 在自动油门工作时按压自动油门脱开电门，驾驶舱会出现：
A. ASA上的红色A/T灯闪亮，驾驶舱警笛响。
B. ASA上的红色A/T灯长亮，驾驶舱警笛响。
C. ASA上的红色A/T灯闪亮，MCP上的A/T预位电门转到OFF位。
D. ASA上的红色A/T灯长亮，MCP上的A/T预位电门转到OFF位。
[单选题]正常情况下,现用 N1 限制通常由 提供给自动油门:
A.自动油门计算机
B.飞行管理计算机
C.自动飞行指引系统
D.大气数据计算机
[单选题]正常情况下,自动油门系统所需的 N1 限制数据由哪个系统提供?
A.空气数据惯性基准组件
B.自动油门计算机
C.自动飞行指引系统
D.飞行管理计算机
