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[单选题]“___”绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。
A.五跨
B.四跨
C.三跨
D.七跨
[单选题]现阶段普铁接触网的锚段关节有：( )跨非绝缘锚段关节，( )跨绝缘锚段关节，( )跨绝缘锚段关节。
A.4、4、7
B.3、3、7
C.3、4、9
D.4、4、9
[单选题][单选题] “ ”绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡。( )(1.0分)
A. 三跨
B. 四跨
C. 六跨
D. 八跨
[多选题]高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的“___”中心柱定位点处改为五跨绝缘锚段关节的“___”。
A.点过渡
B.线过渡
C.水平过渡
D.综合过渡
[判断题]设置五跨绝缘锚段关节的主要目的：改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.正确
B.错误
[判断题]( )设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]在160km/h以上的电气化线路上,绝缘锚段关节一般都釆用五跨绝缘锚段关节。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]四跨绝缘锚段电动列车受电弓在锚段关节中间实现锚段过渡。()
A.正确
B.错误
[单选题]关于四跨绝缘锚段关节调整的技术要求简述是否正确:四跨绝缘关节中心柱处两接触线距轨面高度相等，均为设计高度，转换柱之间两接触线在水平面上平行，线间距为500毫米，非工作支接触线比工作支接触线抬高500毫米，下锚支承力索和非工作支接触线在转换柱靠中心柱一侧加绝缘子串，并用电连接将最后一跨与相邻锚段连接起来；锚段与锚段在电路上的联络应通过安装在转换柱上的隔离开关。
A.正确
B.错误
[单选题]四跨绝缘锚段关节中心住处两接触线距轨面( )。
A.不等高
B.抬高500mm
C.等高
D.水平50mm
[多选题]关于四跨绝缘锚段关节调整的技术要求正确的是（ ）
A.中心柱处两接触线距轨面高度相等，均为设计高度。
B.转换柱之间两接触线在水平面上平行，线间距为500毫米，非工作支接触线比工作支接触线抬高500毫米。
C.下锚支承力索和非工作支接触线在转换柱靠中心柱一侧加绝缘子串，并用电连接将最后-跨与相邻锚段连接起来。
D.锚段与锚段在电路上的联络应通过安装在转换柱上的隔离开关。
[单选题]四跨绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面（）。
A.不等高
B.抬高500mm
C.等高
D.水平500mm
[单选题]柔性三跨绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离为（ ）mm
A.100
B.130
C.200
D.300
[单选题]五跨绝缘锚段关节技术条件：两工作支的等高点应位于中心跨的“___”。
A.靠左侧
B.中间
C.靠右侧
D.都可以
[单选题]五跨绝缘锚段关节中心柱处两接触线水平间距500mm，垂直间距（ ）。
A.150mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
[单选题]四跨绝缘锚段关节承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差（ ）。
A.±10mm
B.±30mm
C.±50mm
D.±100mm
