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[单选题]在不动变距杆位置的情况下增大油门,螺旋桨的()。
A.转速增大
B.拉力增大
C.进动作用增大
[单选题]飞行中,为使螺旋桨效率最高,加油门时应()变距杆。
A.前推
B.后拉
C.不动
[单选题]飞行员操纵螺旋桨变距杆时，本质上直接改变的是
A.桨叶迎角
B.桨叶角
C.转速
D.进动作用
[单选题]前推变距杆，螺旋桨的桨叶角
A.增大
B.减小
C.不变
D.无法确定
[单选题]活塞式螺旋桨飞机在同一油门下以最小阻力速度平飞能够获得( )。
A.最大剩余拉力
B.最大剩余功率
C.最大可用拉力
[单选题]平飞增速时，增大油门以增大螺旋桨的拉力使得飞机增速，为了保持飞机高度不变，飞行员
应该随飞机速度增加而 ?
A.带杆
B.顶杆
C.稳住杆
D.无须额外操作
[单选题]活塞式螺旋桨飞机在同一油门下能够获得最大剩余拉力的平飞速度是( )。
A.最小阻力速度
B.最小功率速度
C.平飞最小速度
[单选题]对于安装变距螺旋桨的飞机,飞行前必须通过调整变距杆并监控转速的方法做充分的地面检查,是因为
A.地面时调速器不能自动变距
B.可确保飞行中变距杆操纵正常
C.滑油充当液压介质性能差,以防止恒速装置实效
[单选题]对于变距螺旋桨,在其他条件不变时,油门越大,则螺旋桨的()。
A.桨叶角越大
B.桨叶角越小
C.拉力越小
[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机，当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时，螺
旋桨将
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略微减小
C.转速不变
D.转速减小至某一数值后维持不变
[单选题]装有调速器的螺旋桨飞机，当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时，螺
旋桨( )。
A.不断减小转速直到转速为 0
B.转速略为减小
C.转速保持不变
[单选题]对于定距螺旋桨飞机,在飞行中,当发动机油门不变,空速增大时
A.桨叶角减小,螺旋桨旋转阻力减小,转速增加
B.桨叶角增大,螺旋桨旋转阻力增大,转速不变
C.桨叶角不变,螺旋桨旋转阻力不变,转速不变
[单选题]对恒速螺旋桨,收油门()。
A.螺旋桨转速减小
B.螺旋桨旋转阻力力矩不变
C.桨叶角减小
[单选题]CW1545螺旋桨与CCW14X6螺旋桨，请问哪支螺旋桨螺距大？
A.CW1545
B.CCW14X6
C.一样大
[单选题]对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常,且变距杆能正常控制转速,最有可能出现的情况是
A.滑油系统出现故障
B.滑油压力表出现故障
C.滑油温度表出现故障
[单选题]保持油门不变飞机匀速上升，螺旋桨转速怎么变化
A.不变
B.增加
C.减小
[单选题]燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是
A.产生推力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力
