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[单项选择]挂车制动装置制动时,挂车制动应该()主车。
A. 早于
B. 迟于
C. 同于
D. 梯形臂
[判断题]制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。()
[单项选择]汽车气压制动系制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的()所致。
A. 磨擦力急剧增大
B. 磨擦力急剧减小
C. 磨擦系数急剧增大
D. 磨擦系数急剧减小
[单项选择]Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。
A. 自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
B. 自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
C. 自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
D. 自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自动制动阀限制?
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自阀限制?
[单项选择]制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()。
A. 跑偏
B. 制动距离过长
C. 路面附着力左右不一致
D. 制动时车轮抱死
[单项选择]制动阀由自动制动阀和()两部分组成。
A. 分配阀
B. 三通阀
C. 单独制动阀
D. 给风阀
[填空题]鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
[填空题]自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。
[单项选择]在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸低于轮缸
C. 轮缸与主缸相同
D. 轮缸与主缸油压不变
[单项选择]汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为()。
A. 制动时间
B. 驾驶员反应时间
C. 制动器反应时间
D. 持续制动时间
[单项选择]汽车制动时方向的()是指汽车制动时能按驾驶员的要求行驶运动的能力。
A. 对称性
B. 直线性
C. 稳定性
D. 均衡性
[单项选择]液压制动汽车,制动时一脚到底无制动,再踩几次仍无制动的原因是()。
A. 无制动液
B. 个别车轮制动间隙过大
C. 制动管路中有气,造成制动不灵
D. 个别制动轮制动分泵失效