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[单选题]104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（ ）。
A.主活塞室
B.工作风缸
C.副风缸
D.容积室
[单选题]DK-l型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时，主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动，开通了列车管向（ ）充风通路。
A.工作风缸
B.容积室
C.机车制动缸
[判断题]分配阀有缓解位、制动位、紧急制动位、单独缓解位、单独制动位等几个不同工作状态位。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电沟通了分配阀容积室与大气的通路从而使机车缓解。（）
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]031323YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]011323YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]009323YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（ ）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[填空题]109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（ ）和紧急制动位四个作用位。
[判断题]109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）分配阀各气室充满风后，主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置，呈缓解位。
A.正确
B.错误
[填空题] 109型分配阀在充气缓解位是给（）充风。
[单选题]109型机车分配阀具有充风缓解位、常用制动位、保压位和（ ）位等4个作用位置。
A.紧急制动
B.初制动
C.过充
D.以上都不是
