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[单选题]011323YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]009323YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（ ）中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[判断题]104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离。()
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题]为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有
A.
低压安全阀
B.
增压阀
C.
压力开关
D.
[单选题]149. 为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（ ）。
A.A.低压安全阀
B.B.增压阀
C.C.压力开关
[判断题]F8型分配阀中的限压阀是限制常用制动和紧急制动时制动缸最高压力的装置。
A.正确
B.错误
[单选题]029324YZ-1型制动机分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（）的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[填空题]由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制动管的压缩空气直接排向大气,使( )加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距离。
[单选题]DK-1型制动机109分配阀中增压阀主要是为了( )时,来提高制动缸的压力。
A.常用制动
B.紧急制动
C.初制动
D.制动保压
[单选题]分配阀由常用制动转为紧急制动时,由于列车管压力急速下降和( )的作用,仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[单选题]010323分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（）的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[填空题]104分配阀专设( ),是在发生紧急制动时起作用
[判断题]JZ-7制动机由于制动缸压力参与平衡压力控制，所以制动缸泄漏后可以得到补充，及制动后制动缸可以保压。（ ）
A.正确
B.错误
