更多"[判断题]判断题：二号线电客车受电弓碳滑板双周检、三月检、定修都是受电"的相关试题:
[多选题]多选题：二号线电客车受电弓的升弓泵定修时重点检查（ ）。
A.气泵按钮
B.电机能正常启动
C.单向阀
D.安全阀
[多选题]多选题：二号线电客车受电弓控制板三月检重点检查（ ）。
A.控制箱气密性
B.管路连接有无松动
C.快速排气阀有无堵塞
D.接触压力可调
[多选题]多选题：二号线电客车受电弓平衡杆三月检重点检查（ ）。
A.铰链轴润滑充足
B.调整管组装无松动
C.关节轴承配合良好
D.滑板是否到限
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓自动降弓系统位于（ ）。
A.车顶
B.车下
C.车侧
D.直流柜内
[多选题]多选题：二号线电客车受电弓的升弓泵为（ ）。
A.直联式
B.无油
C.液压
D.手动
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓升弓控制箱安装于（ ）车顶上。
A.交流柜内
B.车顶上
C.继电器柜内
D.直流柜内
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓升弓控制箱故障时需要到（ ）处理 。
A.交流柜内
B.车顶
C.继电器柜内
D.直流柜内
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓滑板条一共 （ ）。
A.2根
B.4根
C.6根
D.8根
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓滑板条属于（ ）。
A.底架组装
B.弓头组装
C.上臂杆组装
D.总装
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓关节轴承属于（ ）。
A.底架组装
B.平衡杆组装
C.上臂杆组装
D.总装
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓平衡杆属于（ ）。
A.底架组装
B.总装
C.上臂杆组装
D.弓头组装
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓节流阀位于（ ）。
A.控制箱
B.交流柜内
C.风源
D.直流柜内
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓整体安装于（ ）车顶上。
A.M 车
B.MP车
C.T 车
D.TC车
[单选题]单选题：二号线电客车受电弓关节轴承在（ ）修程重点保养。
A.双周检
B.均衡修
C.定修
D.架修
[多选题]多选题：二号线电客车受电弓控制板主要由（ ）等组成。
A.过滤器
B.节流阀
C.快速排气阀
D.精密减压阀
[多选题]多选题：以下属于二号线电客车受电弓由司机直接控制，满足（ ）条件时可升弓。
A.列车无库用电源供电
B.列车有DC110V供电
C.受电弓升弓按钮被按下
D.电机直接转矩控制，有优良的动态响应
[判断题]判断题：二号线电客车当列车降弓时，受电弓先降下，后辅助逆变器停止工作。
A.正确
B.错误
[单选题]磁浮车辆进行日检、双周检、三月检、年检等后，符合相关技术标准，发放（ ）准予上线运行。
A.磁浮列车状态卡
B.驾驶卡
C.合格证
D.公里卡
[判断题]动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和双碳滑板。
A.正确
B.错误
