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[单选题]501#-530#车驾驶端如合所有制动缓解旁路后车辆限速（ ）。
A.15km/h
B.45km/h
C.35km/h
D.40km/h
[判断题]操作所有制动缓解旁路/常用制动缓解旁路后，列车不再检测制动施加状态，存在列车抱闸运行烧轴的风险
A.正确
B.错误
[判断题]合“紧急牵引”，车辆自动限速 45km/h；合“所有制动缓解旁路”开关，车
辆自动限速 10km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动不缓解应急处理中，一个转向架的气制动隔离，限速70km/h，尝试动车。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动不缓解应急处理中，五个转向架的气制动隔离，限速10km/h，应急走车。
A.正确
B.错误
[单选题]合所有制动缓解旁路，列车自动限速（ ）
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[单选题]司机室占有端停放制动缓解旁路时，限速( ）。
A.3km/h
B.10km/h
C.25km/h
D.35km/h
[单选题]司机室占有端常用制动缓解旁路时，限速( ）。
A.10km/h
B.25km/h
C.40km/h
D.60km/h
[单选题]常用制动不能缓解应急处理中，一个车的气制动丢失，限速（ ），可维持运营至终点站换备车。
A.10km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]常用制动不能缓解应急处理中，两个车的气制动丢失，限速（ ），可维持运营至终点站换备车。
A.10km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[判断题]常用制动不能缓解应急处理中，一个转向架的气制动丢失，限速60km/h，可继续维持当日运行。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动不能缓解应急处理中，两个转向架的气制动丢失，限速60km/h，可维持运营至终点站换备车。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动缓解不良或不缓解会（ ）。
A.抱闸起动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱间起动而发生踏面擦伤，但不会造成脱钩或断钩事故
C.抱闸起动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故
[判断题]旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员发现漏交《旅客列车制动关门限速证明书》时，须立即使用列车无线调度通信设备通知司机，在前方办理营业的车站向司机补交证明书。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动不能缓解应急处理中，两个车的气制动丢失，限速60km/h，可维持运营至终点站换备车。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓
解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能
缓解( )。
A.快速制动
B.常用制动
C.保持制动
D.停放制动
[单选题]合所有制动缓解旁路开关后列车限速( )km/h。
A.5
B.10
C.15
D.30
[判断题]在特定区间无法手动缓解停放制动时，故障车辆可在施加停放制动的情况下，合停放制动缓解旁路（=27-S103）牵引至合适位置进行缓解，合停放制动缓解旁路（=27-S103）后，列车自动限速10km/h；
A.正确
B.错误
