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[单选题]发现火情时，电力机车应立即降下受电弓，内燃机车应停止（ ）工作，并断开蓄电池闸刀等机车电源，按规定进行处置。
A.柴油机
B.空气压缩机
C.主发电机
[单选题]HXD1电力机车在升弓命令( )min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A.5
B.10
C.15
[单选题]HXD１电力机车在升弓命令（ ）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A.5
B.10
C.15
[判断题]集团公司所属机车附挂或专列回送时，原则上内燃机车应采用有动力方式，电力机车应采用无动力方式。
A.正确
B.错误
[判断题]使用蓄电池牵引功能时须注意：电客车受电弓已降弓、蓄电池电压不低于84V、运行过程中司机须持续观察蓄电池电压状态以及电客车状态。
A.正确
B.错误
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：发现（ ）时，应立即降下受电弓（内燃机车应停止柴油机工作），并断开蓄电池闸刀等机车电源，按规定进行处置。
A.水害
B.火情
C.沙害
[判断题]2号线电客车受电弓升起时，可以进行蓄电池牵引。
A.正确
B.错误
[判断题]处理电力机车高、低压系统故障或火情时，不用确认主断路器在分闸状态、受电弓已降下。
A.正确
B.错误
[单选题]ZER4型电力蓄电池工程车车辆在受电弓模式误闯无电区时（ )。
A.主断断开
B.主断可能断开可能不断开
C.主断不断开
D.主断保持原来状态
[单选题]ZER4型电力蓄电池工程车车辆上受电弓的控制是通过（ )。
A.人工控制
B.风管
C.升弓电磁阀
D.压力控制阀
[多选题]列车运行途中遇接触网停电，司机发现网压突然为零时，应立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员（列车调度员）停车地点（）和（），停车后按规定组织做好防溜、防护。
A.公里标
B.停车原因
C.故障种类
D.停车时间
[判断题]当上海轨道交通地铁列车蓄电池馈电时，应急电池提供受电弓升弓及辅助逆变器启动的应急电源。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（），司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。
A.内燃机车
B.电力机车
C.自轮运转设备
D.动车组
