更多"[单选题]正线电客车故障处理初步处理时间为5分钟，总体处理时间为（ "的相关试题:
[单选题]电客车故障处理的总体时间不能超过（ ）分钟。
A.5
B.8
C.10
D.12
[判断题]原则上对电客车故障处理的总体时间不能超过10分钟。若在10分钟处理时间内司机确定故障无法处理，可直接申请救援。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障初步处理时间为（）分钟。(核心)
A.3
B.5
C.8
D.9
[单选题]电客车故障初步处理时间为____分钟；超时后行调可组织清客等救援准备；原则上故障处理达到____分钟时组织救援。
A.3；15
B.4；15
C.3；7
D.4；7
[单选题]电客车故障总体处理时间为（）分钟。(核心)
A.3
B.5
C.8
D.9
[判断题]司机对电客车的故障初步处理时间原则上为 5 分钟，故障发生 5 分钟后，行调立即组织对故障列车进行清客，做好救援准备，期间司机可以继续排故。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]3号线对电客车故障初步处理时间为 分钟；超过 分钟后，行调可组织清客等救援准备；原则上故障处理达到 分钟时织救援。
[单选题]司机对客车故障的初步处理，原则上为（ ），无法处理可向DCC值班主任提出技术支援要求。
A.5分钟
B.7分钟
C.10分钟
D.15分钟
[判断题]电客车故障被迫停车的处理：电客车的故障处理时间原则上为8分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定救援
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障处理时间按照（）分钟原则。(核心)
A.3+3
B.4+3
C.5+3
D.6+3
[多选题]电客车故障处理，（）分钟后司机主动报告故障处理况，若未处理完可申请继续处理故障，司机可继续处理（）分钟，也可以直接向行调申请救援(核心)
A.6
B.5
C.4
D.3
[单选题]电客车故障处理，原则上在故障处理（）分钟后，行调组织后续电客车清客，为救援做准备。(核心)
A.3
B.4
C.5
D.8
[单选题]电客车故障处理，处理时间达到8分钟后若不能动车，行调将情况上报，（）由决定救援。(一般)
A.司机长
B.值班主任
C.司机
D.行调
[判断题]电客车故障被迫停车的处理：电客车故障情况下行调负责行车组织，司机负责故障的判断和处理，必要时司机向检修调度请求技术支援，司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。行调接到司机的故障报告后通知检修调度
A.正确
B.错误
[单选题]正线客车的故障处理总时间原则上控制在（ ）分钟内。
A.5
B.7
C.8
D.10
[判断题]电客车故障被迫停车的处理：电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外），行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。清客时间原则上不得超过3分钟。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作
A.正确
B.错误
[单选题]电客车的故障处理时间原则上为()，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法
A.5min
B.3min
C.4min
D.6min
