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[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示绿叉灯，现场显示蓝灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
B.B、处于CBTC模式，进路中至少一组道岔开
通反位，允许通行。
C.C、处于CBTC模式，禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示红叉灯，现场显示蓝灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于CBTC模式，进路中至少一组道岔开
通反位，允许通行。
C.C、处于CBTC模式，禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示绿灯，现场显示绿灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，允许通行。
C.C、禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，允许通行。
C.C、禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示黄灯，现场显示黄灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，允许通行。
C.C、禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]正线信号灯在HMI中显示黄叉灯表示()。
A.后备模式,进路中至少有一副道岔开通定位允许通行
B.后备模式,进路中所有道岔开通定位允许通行
C.CBTC模式,进路中至少有一副道岔开通定位允许通行
D.CBTC模式,进路中所有道岔开通定位,允许通行
[判断题]昆明地铁正线现场显示黄灯，表示处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线现场显示绿灯，表示处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通反位，允许通行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线现场显示红灯+黄灯，表示处于联锁模式，开放引导信号，准许列车以不大于25km/h速度越过该架信号机继续运行，并随时准备停车。
A.正确
B.错误
[单选题]HMI上显示黄叉灯，正线信号机显示（ ）。
A.蓝灯
B.黄灯
C.绿灯
D.红灯+黄灯
[多选题]昆明地铁正线运营情况下手信号有（ ）。
A.A、停车手信号
B.B、发车手信号
C.C、引导手信号
D.D、紧急停车手信号
E.E、关门手信号
[单选题]昆明地铁正线不设（ ），只设（ ）。
A.A、进站信号机，进路防护信号机（有道岔处）、 出站信号机、区间信号机
B.B、出站信号机，进路防护信号机（有道岔处）、 进站信号机、区间信号机
C.C、进路防护信号机（有道岔处），进站、 出站信号机、区间信号机
D.D、区间信号机，进路防护信号机（有道岔处）、 出站信号机、进站信号机
[单选题]昆明地铁出场段信号显示中，MMI/HMI显示绿灯，现场显示绿灯表示（ ）。
A.A、禁止越过。
B.B、准许列车按规定速度由车站出发。
C.C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
D.D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
[单选题]昆明地铁出场段信号显示中，MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（ ）。
A.A、禁止越过。
B.B、准许列车按规定速度由车站出发。
C.C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
D.D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
[单选题]昆明地铁车场调车信号显示中，MMI/HMI显示红色闪烁，现场显示红灯表示（ ）。
A.A、调车允许
B.B、调车禁止
C.C、信号机封锁，禁止调车
D.D、准许列车由场段出发
[单选题]昆明地铁车场调车信号显示中，MMI/HMI显示白灯，现场显示白灯表示（ ）。
A.A、调车允许
B.B、调车禁止
C.C、信号机封锁，禁止调车
D.D、准许列车由场段出发
[单选题]昆明地铁车场调车信号显示中，MMI/HMI显示蓝灯，现场显示蓝灯表示（ ）。
A.A、调车允许
B.B、调车禁止
C.C、信号机封锁，禁止调车
D.D、准许列车由场段出发
[判断题]昆明地铁正线使用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
