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发布时间:2024-06-21 00:18:20

[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于( )。
A.60mm
B.70mm
C.90mm
D.200mm

更多"[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置"的相关试题:

[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车( )进行技术作业,执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。
A.通用部分
B.全部
C.车体部分
D.车钩
[判断题]列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间简称技检时间。
A.正确
B.错误
[单选题]在人机分工作业场, 当到达、中转列车和直通列车同时到达时,要优先对( )列车进行检查。
A.到达
B.中转
C.直通
D.到达、中转
[单选题]采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为( )km左右。
A.100km
B.150km
C.200km
D.1000km
[单选题]新《行规》要求:利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时,对以可视部分由( )进行动态检查,不可视部分由现场检车员负责。
A.A、THDS
B.B、TFDS
C.C、TPDS
D.D、TADS
[单选题]列检作业场以( )或人机分工检查方式为主。
A.人工检查
B.动态检查
C.全面检查
D.机器检查
[单选题]采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[判断题]一级修可利用地面检测监测设备实施人机分工,经过机检可靠的部位仍需再实施人工检查。
A.正确
B.错误
[判断题]施工作业时,施工单位与设备管理单位应采取措施,保证施工作业人员与邻线列车安全, 作业人员和机具须严格遵守避车制度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]施工作业时,施工单位与设备管理单位应采取措施,保证施工作业人员与邻线列车安全,作业人员和机具须严格遵守避车制度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]集团公司要结合动车组修程修制改革,积极研究探索一级修人机分工和TEDS检查作业范围优化,经过机检可靠的部位可不再实施一级修人工检查,管内列车可视情况选择和整合TEDS检查作业范围。
A.正确
B.错误
[判断题]列车中车辆防跳插销的插设,有列检室外人工检查作业的由列检负责;无列检室外人工检查作业的车辆与车辆间由车站人员(企业直出列车在安全协议中明确)负责,本务机车与车列间由连挂人员负责。无防跳插销或作用不良时可不插设。
A.正确
B.错误
[判断题]施工维修作业时,应严格遵守作业人员和机具避车制度,采取措施保证邻线列车和作业人员安全。
A.正确
B.错误
[简答题]区间隧道发生泄漏时,采取接水槽导流作业,登高、封堵、运输作业组各自的分工是什么?

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