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发布时间:2023-10-05 15:35:16

[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-1.30m,则由中部舱室向首部舱室移货时,船尾吃水差将
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定
第四节吃水差比尺

更多"[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-1.30m,则由中部舱"的相关试题:

[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,船尾吃水差将
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定
[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差,常用的移动方法有
A.单向移动载荷
B.轻重载荷不等体积双向移动
C.轻重载荷等体积双向互换舱位
D.A、C均是
[单选题](28000)HXD3型电力机车的( )直接传递机车的纵向力及纵向冲击载荷。(1.0分)
A.端梁
B.旁承梁
C.中梁
D.边梁
[单选题]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗的能力。
A.船体沿船宽方向发生损坏及变形
B.各层甲板沿船长方向发生扭曲变形
C.船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形
D.载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形
[单选题]引起船舶纵向变形的主要原因是
A.船体纵向构件的刚度不足
B.船体纵向构件的强度不足
C.船舶所受重力和浮力不相等
D.船体沿长度方向重力和浮力分布不均衡
[多选题]铝合金车体和不锈钢车体要求能够承受不低于 kN的纵向压缩载荷和不低于 kN的纵向拉伸载荷。
A.1000
B.800
C.840
D.640
E.—
[填空题]头车半自动钩缓装置受到的纵向压载荷 设定值时,压溃管就发生作用产生塑性变形,最大限度吸收冲击能量。
[填空题]压溃管具有较大的能量吸收能力,当列车在运行或连挂过程中发生碰撞,钩缓装置受到的纵向压载荷大于设定值时,压溃管就发生作用产生 变形,最大限度吸收冲击能量,以达到保证车辆人身安全和保护车辆设备目的。
[单选题]为使钢轨焊缝轨头得到全面扫查( )探头在轨顶面采用纵向移动和偏角纵向移动两种扫查方式扫查。
A.斜探头
B.K2.5探头
C.直探头
D.K1探头
[单选题]为使钢轨焊缝轨头得到全面扫查()探头在轨顶面采用纵向移动和偏角纵向移动两种扫查方式扫查。
A.斜探头
B.K2.5探头
C.直探头
D.K1探头
[单选题]为消除焊缝轨头扫查盲区,采用K2.5探头在轨顶面进行纵向移动和偏角纵向移动的两种方式,对焊缝轨头()扫查。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底
D.全面
[填空题]车体在承受各种最大垂向载荷的同时,沿车钩安装纵向水平方向施加静压载荷为{|*|},拉伸载荷为800kN,车体应力不超过设计许用应力。
[单选题]冲锋舟在逆流掉头时,纵向移动距离( )顺流移动距离。
A.小于
B.大于
C.等于
D.无法比较
[单选题]冲锋舟在顺流掉头时,纵向移动距离( )静水移动距离。
A.小于
B.等于
C.大于
D.不一定

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