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[单选题]对着钩头待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大( ),钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A.正常状态
B.压缩状态
C.拉伸状态
D.受力状态
[判断题]待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A.正确
B.错误
[单选题]待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大( ),钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头( )。
A.拉伸状态,正前方
B.压缩状态,正前方
C.拉伸状态,正后方
D.压缩状态,正后方
[单选题]相邻两钩的凸锥体伸入对方的凹锥孔并推动定位杆顶块，定位杆顶块摆动迫使钩舌定位杆离开待挂位置，这时钩锁弹簧的回复力使钩舌作逆时针转动，并带动钩锁连杆伸进相邻车钩钩舌的钩嘴，完成两钩连接的（）。
A.待挂状态
B.闭锁状态
C.解钩状态
D.假连接状态
[判断题]全自动车钩的三态为待挂、连挂和解钩状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连接前的准备状态为（）。
A.待挂状态
B.闭锁状态
C.解钩状态
D.假连接状态
[判断题]待联挂状态是自动车钩状态之一。
A.正确
B.错误
[判断题]待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A.正确
B.错误
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）所在侧检车员负责。
A.钩提杆
B.车钩
C.制动软管
D.防护信号
[判断题]自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
A.正确
B.错误
[判断题]自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态。
A.正确
B.错误
[填空题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）所在侧检车员负责。
[判断题]车钩缓冲停止器安装时应在车钩自然状态下进行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组安装过度车钩前，要先检查前端车钩无异常；检查过渡车钩各组件状态良好，钩锁处于待挂位。。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组过渡车钩检查及润滑作业中分别检查（）号过渡车钩和（）型过渡车钩外观状态, 确认各部位无裂纹、变形。
A.20
B.15
C.10
D.5
