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[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩高度、两连接车钩高度差，由（）检车员负责
A.单侧
B.两侧
C.钩提杆所在侧
D.防护信号所在侧
[填空题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）所在侧检车员负责。
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩上部、冲击座纵向中心线处破损，由（）所在侧检车员负责。
A.制动软管
B.非制动软管
C.提钩杆
D.非提钩杆
[多选题]始发、到达作业人工检查:（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由跨轨检查的检车员负责。
A.钩体底面
B.下锁销孔
C.钩锁锁腿
D.车钩托梁
[填空题]列检作业的货物列车、军用列车中的客车与铁路货车连接的车钩连接状态良好，两连接车钩（）不超限。
[单选题]始发、到达作业人工检查两探：另一转向架（）探身检查。
A.内端
B.外端
C.内、外端
D.两侧
[单选题]始发、到达作业人工检查：采取“（）”分面包转向架检查方法。
A.两跨、一俯、两探
B.一跨、一俯、三探
C.两跨、一俯、三探
D.三跨、一俯、三探
[判断题]始发、到达作业人工检查：制动缸连通管漏泄由负责制动机试验的检车员负责。（）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组无动力回送运行中应尽量避免（ ），若发生后须检查过渡车钩连接状态。
[填空题]货物列车中的机械冷藏车组的检查范围和质量标准规定钩舌销无折断，车钩连接状态良好、处于（），互钩差不超限
[判断题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为35min，到达作业为25min。（）
A.正确
B.错误
[填空题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为（）min，始发作业为25min，到达作业为35min。
[单选题]车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆长度指车辆处于( )状态,车钩呈锁闭状态时,两端车钩连接面之间的距离。
A.全开
B.锁闭
C.开锁
D.自由
[判断题]17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2950-1999联锁车钩连接轮廓。
A.正确
B.错误
[判断题]17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2949-1999联锁车钩连接轮廓。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连接前的准备状态为（）。
A.待挂状态
B.闭锁状态
C.解钩状态
D.假连接状态
