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[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）所在侧检车员负责。
A.钩提杆
B.车钩
C.制动软管
D.防护信号
[填空题]车钩高度、两连接车钩高度差，（）检车员负责；
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩上部、冲击座纵向中心线处破损，由（）所在侧检车员负责。
A.制动软管
B.非制动软管
C.提钩杆
D.非提钩杆
[多选题]始发、到达作业人工检查:（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由跨轨检查的检车员负责。
A.钩体底面
B.下锁销孔
C.钩锁锁腿
D.车钩托梁
[单选题]始发、到达作业人工检查两探：另一转向架（）探身检查。
A.内端
B.外端
C.内、外端
D.两侧
[单选题]始发、到达作业人工检查：采取“（）”分面包转向架检查方法。
A.两跨、一俯、两探
B.一跨、一俯、三探
C.两跨、一俯、三探
D.三跨、一俯、三探
[判断题]始发、到达作业人工检查：制动缸连通管漏泄由负责制动机试验的检车员负责。（）
A.正确
B.错误
[简答题]简述如何使用车钩高度测量尺测量车钩高度?
[判断题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为35min，到达作业为25min。（）
A.正确
B.错误
[填空题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为（）min，始发作业为25min，到达作业为35min。
[单选题]调整车钩高度时，在钩托板上垫入1mm磨耗板，车钩高度约抬高( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[填空题]货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、（）作业。
[单选题]调整车钩高度时，在钩托板上垫入1mm磨耗板，车钩高度约调高（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、通过作业。（）
A.正确
B.错误
[单选题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为（ ）min。
A.25
B.35
C.40
D.60
