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发布时间:2023-11-29 08:35:22

[多选题]始发、到达作业人工检查:()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由跨轨检查的检车员负责。
A.钩体底面
B.下锁销孔
C.钩锁锁腿
D.车钩托梁

更多"[多选题]始发、到达作业人工检查:()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙"的相关试题:

[单选题]C80型货车车钩支撑座磨耗板厚度( )mm,非金属磨耗板厚度8~14mm,
A.6~13
B.6~14
C.7~13
D.7~14
[填空题]钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()检查的检车员负责。
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩高度、两连接车钩高度差,由()检车员负责
A.单侧
B.两侧
C.钩提杆所在侧
D.防护信号所在侧
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由()所在侧检车员负责。
A.钩提杆
B.车钩
C.制动软管
D.防护信号
[单选题]16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为()mm。
A.6-16;
B.4-16;
C.4-15;
D.6-16;
[单选题]16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为()。
A.4~8mm
B.4~12mm
C.4~14mm
D.4~16mm
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩上部、冲击座纵向中心线处破损,由()所在侧检车员负责。
A.制动软管
B.非制动软管
C.提钩杆
D.非提钩杆
[单选题]16、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为( )mm
A.4~16mm
B.4~18mm
C.5~16mm
D.4~20mm
[单选题]16型车钩组装后,支撑座上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm。
A.195;
B.197;
C.200;
D.202;
[单选题]摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需( )修理及更换的故障。
A.架车
B.分解
C.补装
D.焊修
[填空题]钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板()、丢失需分解修理及更换的故障属于摘车临修范围。
[多选题]摘车临修的故障范围:钩体支撑座、( )、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失。
A.钩尾框托板
B.钩尾销托梁
C.铆钉座
D.从板
[单选题]始发、到达作业人工检查两探:另一转向架()探身检查。
A.内端
B.外端
C.内、外端
D.两侧
[单选题]始发、到达作业人工检查:采取“()”分面包转向架检查方法。
A.两跨、一俯、两探
B.一跨、一俯、三探
C.两跨、一俯、三探
D.三跨、一俯、三探
[判断题]恢复承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出属于大件修。
A.正确
B.错误
[判断题]始发、到达作业人工检查:制动缸连通管漏泄由负责制动机试验的检车员负责。()
A.正确
B.错误
[判断题]到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min,始发作业为35min,到达作业为25min。()
A.正确
B.错误

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