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[单选题](77318)制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟i,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。(1.0
分)
A.缓解通路
B.保压通路
C.制动通路
D.充气通路
[单选题] 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（ ），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A. 缓解通路
B. 保压通路
C. 制动通路
D. 充气通路
[单选题]制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A.缓解通路
B.保压通路
C.制动通路
D.充气通路
[判断题]对于有回油管路的燃油系统，燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]垫片的选择主要根据管内压力和介质的性质等综合分析后确定。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]输气管道中随着管内压力的降低,天然气体积（）,因而流速增大,管线末段气体流速最大.
A.增大
B.减小
C.不变
D.不定
[判断题]NJ2机车当施加常用制动时，将自动制动手柄移至最小减压位，使制动管内压力产生80KPa左右的减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]工作风缸充气止回阀在列车管减压制动时，能防止列车管内压力空气经止回阀向工作风缸充气。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]某管存量为186761m3的DN700mm输气干线长为50km,管内压力为1.0MPa,气体温度为25℃,不计压缩系数的影响,则该管线的规格为（）.
A.φ720×6
B.φ720×13
C.φ720×8
D.φ720×10
[单选题]输气管道中天然气流量恒定不变的情况下,随着管内压力的下降,天然气流速增大,管线末段气体流速（）.
A.减小
B.增大
C.不变
D.不定
[判断题]{
某壁厚为8mm的输气干线长100km，管存量为294292 ，管内压力为1.0MPa，气体温度为18℃，不计压缩系数的影响,则该管线的外径为630mm.
}
A.正确
B.错误
[单选题][T]A-B-849 4 2 3
乙块管内压力较大时,与水接触易产生( )堵塞管道。
A.溶解现象
B.水晶体
C.金属碳化物
D.升华现象
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
[简答题]简述JZ-7型空气制动机紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
[单选题]固井施工作业要求，正常情况下，应开井敞开候凝。若浮鞋、浮箍失灵，应关井憋压候凝，管内压力宜高于管外静压力，（ ），并派专人按要求放压。
A.1MPa-2MPa
B.2MPa-3MPa
C.3MPa-4MPa
D.4MPa-5MPa
[单选题]管道液压试验合格后，需用压力（ ）管道工作压力的压缩空气吹走管内的杂物。
A.不小于
B.等于
C.不大于
D.远大于
[判断题]集团公司管内客、货列车主管压力为600kP正确。旅客列车总风管压力高于620kP正确或低于550kP正确时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。军用列车及其他对自动制动机主管压力有特殊要求的列车按有关规定办理。
A.正确
B.错误
[单选题]作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着( )的制动、保压和缓解。
A.机车
B.车辆
C.列车
