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[单选题] 蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[单选题]1蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
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多选题
[单选题]蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[单选题]蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]对客车蓄电池充电，充电电压超过（ ）V时应停止充电。
A.54
B.56
C.58
D.60
[单选题]蓄电池充电机采用( )控制方式，符合蓄电池组的充电特性。
A.恒压限流
B.恒流恒压
C.恒流限压
D.限压限流
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[填空题]CRH5型动车组上配有 () 个蓄电池充电机，安装在每辆车的底架内。蓄电池充电机直接由中压配电线路供给，15 kW蓄电池充电机将AC 400V 50Hz三相供电电压转换为额定24V直流电压用于低压配电。
[单选题]站用直流电源系统蓄电池组无欠充电、过充电，蓄电池壳体温度不超过35℃。
A.A.对
B.B.错
[单选题] 站用直流电源系统蓄电池组无欠充电、过充电，蓄电池壳体温度不超过（）℃。
A.20
B.25
C.30
D.35
[判断题]当蓄电池放电后需要再充电或蓄电池组容量不足时，需要对电池组进行均衡充电。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车上的发电机对蓄电池的充电为充电。
A.定电压
B.定电流
C.脉冲快速
D.都不对
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
