更多"[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信"的相关试题:
[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统采用点式应答器和轨道电路传输列车运行许可信息。
A.正确
B.错误
[单选题]对于线路允许速度为200km/h的区段，列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入点外方（）。
A.16m±0.2 m
B.16m±0.5 m
C.20m±0.2 m
D.20m±0.5m
[单选题]CTCS-2级列控系统基于（ ）和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路
B.轨道状态
C.绝缘接头
D.信号机
[填空题]CTCS-2级列控系统基于___和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
[单选题]CTCS-2级列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为（ ）km/h的模式曲线。
A.45
B.50
C.55
D.25
[单选题]按照CTCS-2级列控系统要求，开发新型技术装备列控中心，实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理，实现（）级列控系统的行车许可的形成与管理。
A.CTCS-０
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
[单选题]基于轨道电路和点式应答器传输信息的中国列车运行控制系统是( )。
A.CTCS-0
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS—4
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器信号传输对杂质有超强的穿透力，能在列车运行速度高达（）时工作。
A.300km/h
B.500km/h
C.600km/h
D.650km/h
[单选题]CTCS-2级列控系统是基于( )传输信息的列控系统。
A.JT-C系列机车信号
B.轨道
C.车载设备
D.无线
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离，从应答器的X基准标记测量应大于（
A.150mm
B.160mm
C.200mm
D.20m±0.5m210mm
[单选题]CTCS-2级列控系统每个应答器组可由（）应答器组成，以列车正运行方向为参照。
A.、1~6个
B.、1~7个
C.、1~8个
D.、1~10个
[单选题]CTCS-2级列控系统在进站口附近,放置( )有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题] CTCS-2级列控系统应答器设置在()。
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区任意位置
D.闭塞分区中间
[判断题]应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。 （ ）
A.正确
B.错误
