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[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2级：是基于 、轨道电路的列车控制系统。
A.闭塞分区
B.信号控制机
C.应答器
D.接收器
[判断题]CTCS2-200H型车载设备由车载安全计算机、轨道电路信息接收模块、应答器信息接收模块、人机界面、速度传感器、列车接口单元、运行记录单元、轨道电路信息接收天线、应答器信息接收天线等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统基于（ ）和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路
B.轨道状态
C.绝缘接头
D.信号机
[判断题]CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统每个应答器组可由（）应答器组成，以列车正运行方向为参照。
A.、1~6个
B.、1~7个
C.、1~8个
D.、1~10个
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离，从应答器的X基准标记测量应大于（
A.150mm
B.160mm
C.200mm
D.20m±0.5m210mm
[单选题]CTCS-3级列控系统中，应答器的作用是实现列车“ ”。
A.联锁
B.检查
C.定位
D.编组
[简答题]CTCS-3级列控系统中，应答器的作用是实现列车占用检查。
[单选题]CTCS-2级列控系统在进站口附近,放置( )有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]CTCS-2级列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，机车NBP为（ ）km/h。
A.45
B.50
C.55
D.80
[多选题]CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量（）。
A.以X轴旋转（倾斜）±2°
B.以X轴旋转（倾斜）±3°
C.以Y轴旋转（倾斜）±4°
D.以Y轴旋转（倾斜）±5°
[单选题]1CTCS-2级列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，机车EBP为（ ）km/h。
A.45
B.50
C.55
D.80
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器安装时横向偏移量应在（）范围内。
A.±10mm
B.±15mm
C.±18
D.±20mm
[多选题]CTCS-2级列控系统应答器设置的最小和最大间隔分别为（ ）。
A.4 m
B.3m
C.15 m
D.1.12 m
[单选题]基于轨道传输信息的列车运行控制系统,由轨道电路结合应答器发送列控信息的是( )级。
A.CTCS-0
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS4
[单选题]CTCS-2级列控系统是基于( )传输信息的列控系统。
A.JT-C系列机车信号
B.轨道
C.车载设备
D.无线
