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[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[单选题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“ ”信息双向传输的列车运行控制系统。
A.车-地
B.车-人
C.空-地
D.人-机
[判断题]CTCS-3 级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息“ ”传输的列车运行控制系统。
A.双向
B.单向
C.混合
D.按序
[单选题]CTCS-3级列控系统是基于“ ”通信，实现车-地信息双向传输的列车运行控制系统。
A.450M无线
B.GSM-R无线
C.有线电缆
D.同轴线对
[简答题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统基于（ ）和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路
B.轨道状态
C.绝缘接头
D.信号机
[判断题]CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。（）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器信号传输对杂质有超强的穿透力，能在列车运行速度高达（）时工作。
A.300km/h
B.500km/h
C.600km/h
D.650km/h
[单选题]客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和“ ”级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
A.CTCS-3
B.CTCS-5
C.CTCS
D.CTCS-6级
[单选题]客运专线信号安全数据网用于传输“ ”级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
A.CTCS-2
B.CTCS-4
C.CTCS
D.CTCS-5级
[单选题]客运专线“ ”用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
A.信号安全数据网
B.CTC网络
C.轨道电路
D.GSM-R网络
[判断题]客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。
A.正确
B.错误
