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[单选题]列车在区间时无法动车，左侧或右侧关门按钮指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，司机需则启用（ ），运行到下一站清客退出服务。
A.门零速旁路
B.门关好旁路
C.备用模式
D.网络开关门转换
[判断题]CBTC指示灯熄灭表示列车处于CBTC模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]遇机车车辆溜入区间时，发生溜逸的区间有对向列车运行时，列车司机应根据列车调度员（车站值班员）的指示，立即停车或退行。发生溜逸的区间有同向列车运行时，运行列车不得无故停车或退行。《行细》第66条
A.正确
B.错误
[判断题]遇机车车辆溜入区间时，发生溜逸的区间有同向列车运行时，列车司机应根据列车调度员（车站值班员）的指示，立即停车或退行。《行细》第66条
A.正确
B.错误
[单选题]遇车车辆溜入区间时，发生溜逸的区间有同向列车运行时，列车司机应根据列车调度员（车站值班员）的指示，运行列车（）。《行细》第66条
A.不得无故停车或退行
B.立即停车或退行
C.适当加速
D.适当减速
[单选题]遇车车辆溜入区间时，发生溜逸的区间有对向列车运行时，列车司机应根据列车调度员（车站值班员）的指示，立即（）。发生溜逸的区间有同向列车运行时，运行列车不得无故停车或退行。《行细》第66条
A.适当减速
B.停车或退行
C.适当加速
D.注意观察
[判断题]双线区间卸车时，当邻线开来列车进入卸车区间时，应停止卸车（用长轨专用列车机械卸轨除外）防止侵入限界。
A.正确
B.错误
[多选题]HMI黑屏、副司机台“升弓”、“HSCB合”和“HSCB断”按钮指示灯灭，列车紧急制动，处理正确的是（）
A.501-530车检查操纵端设备柜的=41-F101【SKS】，如果跳闸则复位，未跳闸则分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；
B.501-530车如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
C.531-551车如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
D.552-558车如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
E.以上都不对
[多选题]ONU PON指示灯常亮，但POTS1 POTS2指示灯灭，电话无法拨打的原因()
A.LOID注册失败
B.电话机坏
C.ONU语音数据配置有误
D.断纤
[简答题]列车运行前HSCB无法闭合，“HSCB合”指示灯不亮（按灯测试按钮=73-S105确认指示灯正常）如何处理？
[填空题] 故障列车在区间时，行调组织就近的列车担任救援。担任救援的列车原则上需清客后再担任救援任务，特殊情况下由()决定救援列车是否清客后再救援；当故障列车位于车站时，应清客后进行连挂作业；当故障列车位于区间时，应在驾驶员广播告知乘客后进行连挂作业，连挂后应尽快到()清客，救援列车连挂故障车后的第()个停靠车站为清客车站。
[多选题]《行规G版》中，故障列车在区间时，原则上不封锁区间线路，行调应防止后续列车进入该救援区间；但有下列任一情况时，须封锁区间线路：（）
A.使用前方或邻向列车反向至故障列车地点且不能排列反向进路时
B.救援客车清客时
C.救援客车车载ATP故障
D.故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时
E.使用工程车救援
[判断题]LBJ发送列车防护报警信息后，启用电子铅封，状态指示灯长壳，即使LBJ重启，状态指示灯仍保持长亮状态，提示维护人员读取报警记录信息。
A.正确
B.错误
[单选题]向施工封锁区间开行路用列车时，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于（ ）km。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]向施工封锁区间开行路用列车时，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于2km。
A.正确
B.错误
[判断题]向施工封锁区间开行路用列车时，列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于1km。
A.正确
B.错误
