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发布时间:2023-12-17 03:25:05

[单选题]下列不属于A组控制系统中牵引、制动控制系统插件的是( )
A. 输入输出插件
B. 脉冲形成插件
C. 频率变换插件
D. 电源控制插件

更多"[单选题]下列不属于A组控制系统中牵引、制动控制系统插件的是( "的相关试题:

[判断题]CRH5型动车组制动安全环路由警惕装置,停放制动意外施加继电器,牵引制动手柄,备用制动手柄,常用制动按钮,ATP继电器组成。( )
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于A组控制系统中牵引、制动控制系统插件的是( )。
A. 输入输出插件
B. 脉冲形成插件
C. 频率变换插件
D. 电源控制插件
E. 以上说法均正确
[填空题]高原双源动力集中动车组电力牵引再生制动:≥()内燃牵引电阻制动:≥2×2700kW
[多选题]CRH380A型动车组牵引制动数据记录装置的目的是( )。
A.记录牵引数据
B.制动数据及相关运行状态信息
C.对牵引变流器进行在线运行监测及寿命分析
D.对基础制动装置进行在线运行监测及寿命分析。
[单选题]CRH5型动车组牵引制动手柄与BCU的连接信号为:( )。( )
A.2进制数字信号
B.4~20mA电流信号
C.0~24V电压信号
D.机械连接
[判断题]为了有效传递牵引制动力,牵引装置的横向刚度要尽量大。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组牵引变压装置牵引运行时向牵引电动机供电,制动时将制动再生电能反馈回电网。
A.正确
B.错误
[判断题]在司机需要最大牵引力的时间内,牵引制动手柄必须放置到100%位。这个命令表明要求最大的牵引力。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2机车在从牵引改为动力制动或从动力制动改为牵引时,需要组合功率调节手柄在惰转(IDLE)位停1秒钟。否则,可能会导致设备损坏。
A.正确
B.错误
[判断题]和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力制动力、准恒速特性控制方式。
A.正确
B.错误
[判断题]ATO模式下,信号控制列车牵引制动输出。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车牵引辅助制动法时,制动前机车呈牵引状态,牵引电流控制在( )A左右。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加,牵引系统将禁止电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组电制动中只有再生制动,再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发动机,由轮对带动发电,将电能反馈回电网,使列车的动能再生为电能而产生制动作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]到达终点站后,摘解机车前不得缓解列车制动。牵引制动主管定压600 kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量( )
A.正确
B.错误

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