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[单选题]876.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主磨耗板的转向架( )。
A.转K2
B.转8AG
C.转K6
D.转K5
[单选题]货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是( )。
A.转8A
B.转K2
C.转K5
D.转8AG
[单选题]1127.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是( )。
A.转8A
B.转8
C.转8AG
D.转K5
[单选题](86549)货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是( )
A.转8A
B.转K2
C.转K5
D.转8AG
[判断题]始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对中转列车中（ ）预警铁路货车重点检查轮对、侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承或间隙旁承、承载鞍及与承载鞍接触的有关配件、枕簧和心盘螺栓等技术状态，确认有故障或异状时扣入站修作业场处理。
A.运行品质
B.技术状态
C.运行状态不良
D.超偏载
[单选题]对中转列车中运行品质预警铁路货车重点检查轮对、侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承或间隙旁承、承载鞍及与承载鞍接触的有关配件、枕簧和心盘螺栓等技术状态，确认有故障或异状时扣入（ ）处理。
A.站修作业场
B.临时整备线
C.轮轴车间
D.检修车间
[判断题]1898.侧架立柱磨耗板与斜楔副面配合，产生摩擦阻力。
A.正确
B.错误
[判断题]․.侧架立柱磨耗板与斜楔副面配合，产生摩擦阻力。
A.正确
B.错误
[单选题]上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘脱出;侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失应( )。
A.处理
B.摘车临修
C.放行
D.摘车施修
[单选题]分离式斜楔减振装置由侧架立柱磨耗板、左分离式斜楔、右分离式斜楔、楔形插板和（）组成。(1.0分)
A.双卷弹簧
B.单圈弹簧
C.组合弹簧
D.磨耗板
[单选题]转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为( )。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
