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[多选题]（ ）情况下，应根据实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和调整超高。
A.行车条件有较大变化
B.曲线发生木枕压切
C.曲线钢轨不正常磨耗
D.曲线钢轨轨距不良
E.曲线混凝土枕挡肩破损
[多选题]()情况下应通过实测行车速度，重新计算和调整超高。
A.行车条件有较大变化
B.曲线发生木枕压忉
C.混凝土枕挡肩破损
D.钢轨不正常磨耗
E.线路爬行
F.发生胀轨跑道
[单选题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。
A.内股
B.左股
C.右股
D.外股
[填空题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置（）。
[判断题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在线路曲线地段,应根据__（）___和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
[填空题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置<--NRC-->。
[单选题]在线路直线地段，两股钢轨（）应位于同一水平。在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高（允许速度大于120km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值）。《修规》第3.1.1条
A.顶面
B.踏面
C.侧面
D.作用面
[单选题]依据国内部分城市对消防车不同时段的实际行车速度测算,消防车的平均时速为( )左右,以行车4min到达辖区最远点和道路曲度系数计算,得出消防站辖区面积约为4至7平方公里。
A..33km
B..34km
C..35km
D..36km
[单选题]79.空线牵引运行时，实际运行速度≥（ ）km/h 时解除机车牵引力，实际运行速度≥（ ）km/h 时实施常用制动控制，实际运行速度≥（ ）km/h时实施紧急制动控制。（ ）
A.A.、39km/h、40km/h、42km/h
B.B.、37km/h、40km/h、42km/h
C.C.、38km/h、40km/h、42km/h
D.D.、38km/h、41km/h、44km/h
