题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-30 07:52:25

[简答题]空气阻尼和电动式时间继电器主要结构怎样?

更多"空气阻尼和电动式时间继电器主要结构怎样?"的相关试题:

[简答题]电动式时间继电器主要结构是什么?
[多项选择]与电磁式时间继电器相比,电动式时间继电器的主要特点有( )。
A. 延时精确度较高 
B. 延时时间调整范围较大 
C. 体积和重量较大 
D. 价格较高
[简答题]空气阻尼时间继电器主要结构怎样?
[单项选择]与自由阻尼层结构相比,约束阻尼层结构减震效果更好,其原理是因为增加了()。
A. 压缩与拉伸变形;
B. 弯曲变形;
C. 扭曲变形;
D. 剪切变形。
[判断题]空气阻尼式时间继电器精度相当高()
[单项选择]空气阻尼式时间继电器调节延时的方法是()
A. 调节释放弹簧的松紧
B. 调节铁心与衔铁间的气隙长度
C. 调节进气孔的大小
[判断题]天平的制动系统由秤盘、吊耳、空气阻尼器等部件组成。
[单项选择]若将空气阻尼式时间继电器由通电延时型改为断电延时型需要将()。
A. 延时触头反转180°
B. 电磁系统反转180°
C. 电磁线圈两端反接
D. 活塞反转180°
[名词解释]阻尼
[填空题]TG-528B型空气阻尼天平的灵敏度为每毫克2.5格为标准,则其感量为()。
[填空题]空气阻尼天平的灵敏度一般以每毫克2.5格为标准,即感量为(),所以这类天平常称为“万分之()”的分析天平。“万分之一”天平的感量则是()。
[判断题]动圈仪表在使用过程中阻尼的大小主要用阻尼时间来衡量。
[简答题]空气滤清器怎样清洗?
[单项选择]飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身
D. 后掠机翼
[单项选择]飞机的横向阻尼力矩主要由()产生的。
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机翼
D. 机身
[名词解释]阻尼装置
[单项选择]飞机纵向阻尼力矩的产生主要().
A. 由后掠机翼产生的
B. 由垂直尾翼产生的
C. 由机身产生的
D. 由水平尾翼产生的
[简答题]碎渣机的结构怎样?
[简答题]天然气的消费结构怎样?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码