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[判断题]因故切除列车自动防护系统时，应组织列车以全人工模式维持运营至终点站。
A.正确
B.错误
[判断题]信号设备故障造成列车无法在 CTC控制级别下行车时，应组织列车以全人工模式维持运营至终点站。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《1号线行车组织细则规定》，运营期间遇下列情况应组织列车以全人工模式维持运营至终点站：
A.中央ATS故障无法监控在线列车。
B.信号设备故障造成列车无法在 CTC 或 ITC 控制级别下行车时。
C.因故切除列车自动防护系统时。
D.行车调度员认为有必要的其他情况。
[单选题]列车 HMI 显示电磁铁过流预警黄框，报 OCC，继续运营至终点站进行（ ）。
A.硬复位
B.软复位
C.打悬浮旁路
D.退出服务
[判断题]若同一列车在同一站台发生两次及以上站台门问号，运营至终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]531-551列车牵引系统或VVVF轻级故障或牵引变流器故障，继续运营至终点站退出服务
A.正确
B.错误
[单选题]列车在正线上发生空气制动不缓解故障，若( )个转向架故障，司机切除隔离塞门后列车终点站下线
A.1-2个
B. 3个
C. 4个
D.5个
[判断题]列车补票限最远站本次列车终点站。
A.正确
B.错误
[判断题]NRM为全人工模式,车载信号设备处于切除状态,司机根据调度命令和地面信号的显示驾驶列车,列车运行的安全由联锁设备、行车调度和司机共同保证。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]运营列车进入终点站越出（ ）时，通知司机切除ATP以NRM退行对标。
A.2米
B.1.6米
C.3米
D.一个车门
[判断题]列车接近车站、进站和出站，列车到达终点站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况（能从设备上确认的除外）。( ) （应知应会-《技规》第360条）
A.正确
B.错误
[判断题]列车内发现无人护送的精神病旅客，列车可编制记录移交列车终点站处理。
A.正确
B.错误
