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[单项选择]八缸发动机的凸轮角为45º，闭合角标准值为（）。
A. 38°～42°
B. 29°～32°
C. 40°～45°
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）。
A. 更换断电触点
B. 调整断电触点间隙
C. AB均对
D. 以上均不对
[判断题]汽车发动机气缸内的点火时刻是在分电器内断电器触点分开的瞬间，而不是在其闭合的瞬间。
[判断题]当发动机转速很低时，由于断电器触点闭合时间较长而打开缓慢，致使初级电流较大，所以次级电压必将升高。
[单项选择]六缸汽油发动机分电器触点闭合角应为（）。
A. 44°～46°
B. 30°～42°
C. 38°～42°
D. 50°～55°
[单项选择]发动机点火系断电器触点，其正常间隙为（）mm。
A. 0.25～0.35
B. 0.35～0.45
C. 0.45～0.55
D. 0.55～0.65
[单项选择]断电器触点烧蚀，会导致发动机（）。
A. 高压火花弱
B. 高速不良
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟
[单项选择]发动机点火系断电器触点间隙增加或减小，油耗将（）。
A. 减少
B. 增加
C. 随之增加或减少
[判断题]发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。
[单项选择]关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。
A. 触点的间隙过小将使点火提前
B. 触点间隙应在0.70mm左右
C. 应用厚薄规调整触点的间隙
D. 触点的间隙过大将使闭合角变小
[判断题]发动机分电器内断电器周期性地接通和切断低压电路。
[单项选择]分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。
A. 过小
B. 过大
C. 过大或过小
[多项选择]发动机点火系断电器触点间隙（）都将影响最佳点火时间，增加油耗。
A. 过大
B. 过小
C. 适宜
[判断题]断电器触点间隙过大，会造成发动机在高速时出现缺火现象。
[单项选择]断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。
A. 高压火花弱
B. 起动困难
C. 点火时间过早
D. 点火时间过迟
[单项选择]发动机电子点火装置，是利用（）代替机械断电器，来控制点火系统的工作。
A. 三极晶体管
B. 点火信号发生器
C. 硅二极管
D. 稳压管
[单项选择]断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱，会造成发动机（）不良。
A. 怠速
B. 低速
C. 中速
D. 高速
[单项选择]六缸四冲程内燃机，当第六缸进气时第一缸处于（）。
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
