更多"点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能"的相关试题:
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，应该使断电器触点处于（）。
A. 张开位置
B. 闭合位置
C. 工作状态
D. 以上均不对
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于（）。
A. 断开
B. 接通
C. 短路
D. 断路
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先（）。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
[单项选择]打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。
A. 短路
B. 断路
C. 接触不良
D. 漏电
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
A. 点火线圈断路
B. 点火线圈内部断路或点火开关断路
C. 点火线圈短路
D. 点火线圈内部短路
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则（）。
A. 电流表断路
B. 电流表短路
C. 点火开关断路
D. 点火开关短路
[单项选择]点火式发动机判断低压电路故障时，拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为无穷大，故障在（）。
A. 电流表断路
B. 电流表短路
C. 接线柱间短路
D. 接线柱间断路
[单项选择]打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。
A. 短路
B. 断路
C. 接触不良
D. 漏电
[判断题]发动机分电器内断电器周期性地接通和切断低压电路。
[填空题]低压电器按执行功能分为有触点电器和（）电器两大类。
[简答题]发动机不能起动或熄火，已知原因在低压电路，试述低压电路的故障判断程序。
[判断题]低压电器灭弧室作用是熄灭触点电弧，防止烧伤触点及引起电器爆炸。
[单项选择]低压电路断路，会造成发动机（）。
A. 运转不良
B. 不能启动
C. 运转正常
D. 启动慢
[判断题]熔断器是常用的低压电器，是低压电路及电动机控制线路中用作过载和短路保护的电器。（ ）
[单项选择]在检测点火系故障时，测量分电器低压线与点火开关间电阻值时，电阻值无穷大，故障（），电阻值为零，故障（）。
A. 没有；断路
B. 没有；短路
C. 短路；没有
D. 断路；没有
[单项选择]分电器的作用是接通和切断低压电路使点火线圈产生（）
A. 低压电
B. 静电
C. 高压电
[单项选择]低压电器是在电路内起通断、保护、控制或调节作用的电器，低压电器是用于交、直流电压为（）V以下的电路。
A. 1200
B. 380V
C. 430
D. 10000V
[简答题]发动机不能起动或突然熄火，试判断点火系的故障在高压电路还是在低压电路？
