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[判断题]真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
[单项选择]（）不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
A. 加力气室
B. 轮缸
C. 控制阀
D. 主缸
[单项选择]助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
A. 轮缸
B. 主缸
C. 分泵
D. 真空泵
[单项选择]液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。
A. 制动传动装置
B. 拉杆
C. 制动分泵
D. 制动软管
[单项选择]真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。
A. 加力气室
B. 辅助缸
C. 控制阀
D. 主缸
[判断题]装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
[单项选择]液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。
A. 分泵
B. 制动气室
C. 制动阀
D. 空气压缔机
[判断题]增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。
[单项选择]增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。
A. 轮缸
B. 主缸
C. 分泵
D. 制动踏板
[单项选择]真空制动助力器的真空源一般是（）。
A. 真空泵
B. 进气岐管
C. 排气射吸管
[单项选择]真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。
A. 制动阀
B. 真空增压器
C. 空压机
D. 分泵
[单项选择]真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。
A. 制动阀
B. 真空助力器
C. 空压机
D. 分泵
[单项选择]真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了（）。
A. 制动总泵
B. 制动分泵
C. 空压机
D. 真空增压器
[单项选择]制动系统真空助力器的真空源来自（）
A. 真空泵
B. 文氏管
C. 进气歧管
D. 排气歧管
[判断题]空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
[单项选择]真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少，多用于（）。
A. 小型汽车
B. 中型汽车
C. 重型汽车
D. 特种车
[判断题]汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。
[判断题]真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
