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[判断题]增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。
[单项选择]助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
A. 轮缸
B. 主缸
C. 分泵
D. 真空泵
[单项选择]真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。
A. 制动阀
B. 真空增压器
C. 空压机
D. 分泵
[单项选择]真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。
A. 制动阀
B. 真空助力器
C. 空压机
D. 分泵
[单项选择]真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了（）。
A. 制动总泵
B. 制动分泵
C. 空压机
D. 真空增压器
[单项选择]真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。
A. 加力气室
B. 辅助缸
C. 控制阀
D. 主缸
[单项选择]（）不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
A. 加力气室
B. 轮缸
C. 控制阀
D. 主缸
[单项选择]真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。
A. 加力气室和控制阀
B. 加力气室和主缸
C. 主缸和控制阀
D. 真空单向阀和控制阀
[判断题]真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
[判断题]真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
[单项选择]液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。
A. 制动传动装置
B. 拉杆
C. 制动分泵
D. 制动软管
[简答题]增压式伺服制动系和助力式伺服制动系各具有什么特点？
[单项选择]对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。
A. 制动液有泄漏
B. 制动液压力过低
C. 制动液压力过高
D. 高压制动液倒流
[单项选择]对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。
A. 制动阀或加力气室膜片工作不正常
B. 真空度不足或上升缓慢
C. 真空度过大或下降缓慢
D. 工作压力过低或过高
[单项选择]对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。
A. 高压制动液倒流
B. 工作压力失常
C. 制动液泄漏
D. 制动液压力过高
[单项选择]关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。
A. 真空增压器位于制动总泵与轮缸之间
B. 不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
C. 当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
D. 真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
[判断题]液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。
[判断题]直流电动机的机械制动包括液压制动和机械闸制动。
[判断题]汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。
