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[单项选择]启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
A. 击穿
B. 锈蚀
C. 断路
D. 搭铁
[单项选择]点火开关除能接通点火电路外，启动发动机时，还要接通（）。
A. 灯光
B. 启动机
C. 音响
D. 暖风
[单项选择]发动机工作时，点火开关应处在（）位置。
A. 关闭
B. 开启
C. 起动
D. 复位
[单项选择]启动发动机时，接通点火开关至（），如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是电磁开关吸合不实。
A. 前进档
B. 倒车档
C. 起动档
D. 停车档
[单项选择]地面启动发动机时什么使点火出现（）
A. 启动电门在GRD位且启动手炳在IDLE位
B. 启动电门在GRD位
C. 启动手柄在IDLE位
D. 启动手炳在IDLE位且N2转速大于15%
[单项选择]启动发动机时，接通点火开关至起动档，如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是（）。
A. 点火开关损坏
B. 起动继电器触点烧蚀
C. 起动机离合器打滑
D. 电磁开关吸合不实
[单项选择]发动机工作，点火开关应处在（）位置。
A. 关闭
B. 开启
C. 起动
D. 复位
[单项选择]进口车辆使用说明中强调：发动机不运转，点火开关接通的时间不得超过（）以保护电器。
A. 10s
B. 15s
C. 20s
D. 25s
[单项选择]发动机启动后，只需松开点火开关钥匙，点火开关就自动转回到点火工作挡位，启动继电器线圈断电触点打开，（）也随即断开，使启动机停止工作。
A. 继电器
B. 电磁开关
C. 机械开关
D. 启动机
[单项选择]起动发动机时，点火钥匙转到起动档时，起动机不转的原因有（）等。
A. 蓄电池严重亏电，正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D. 以上三种
[单项选择]接通点火开关，电流表指示放电3～5A不动，发动机不能发动，表示点火（）。
A. 低压电路短路
B. 低压电路断路
C. 高压电路断路
D. 高压电路短路
[单项选择]在EFI内拆燃油管时，按照程序布置它们，防止燃油溅出。1.起动发动机2.将点火开关转到LOCK位置3.从燃油泵上拆开连接器4.发动机自动停止后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动（）
A. 3.1.2.4
B. 2.4.1.3
C. 3.1.4.2
D. 3.2.1.4
[单项选择]电瓶起动发动机时，应选择哪个点火器？（）
A. 左点火器
B. 右点火器
C. 双点火器
D. 根据每个航段交替使用的原则选择
[单项选择]对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合，要求发动机在无负荷怠速运转（）后关闭点火开关，让发动机冷却，一般反复进行4-6次。
A. 2分钟
B. 4分钟
C. 6分钟
D. 8分钟
[单项选择]打开点火开关，不启动发动机，燃油泵继电器（）。
A. 不工作
B. 一直工作
C. 工作1－2秒
D. 间隙性工作
[单项选择]接通汽油发动机点火开关，汽油发动机未启动时，机油压力表有压力指示，则应检查（）是否完好。
A. 机油表及机油传感器
B. 机油泵及限压阀
C. 机油散热器及旁通阀
D. 机油细滤器及衬垫
[单项选择]打开点火开关，摇转发动机，曲轴有反转现象，这说明（）。
A. 点火系点火过早
B. 点火系点火过迟
C. 点火系点火错乱
D. 电压过低
[单项选择]当发动机启动后，将点火开关关断，起动机仍然不能停止运转，可能发出的声音是（）。
A. 尖叫
B. 摩擦
C. 撞击
D. 划碰
[单项选择]燃气发动机点火方式采用点火线圈和（）。
A. 喷油嘴
B. 火花塞
C. 喷油器
