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[填空题]在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
[单项选择]（）压力的变化控制制动管的压力变化
A. 总风缸
B. 作用管
C. 均衡风缸
[填空题]分配阀根据（）压力变化来控制容积室的压力变化。
[单项选择]（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
A. 主阀
B. 中继阀
C. 副阀
[单项选择]主阀是根列车管的压力变化，控制（）的压力变化。
A. 总风缸
B. 降压风缸
C. 制动缸
D. 作用风缸
[填空题]自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化，再去控制（）的压力变化。
[判断题]109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。
[单项选择]在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。
A. 均衡风缸
B. 容积室
C. 制动缸
[单项选择]在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
A. 列车管
B. 均衡风缸管
C. 单缓管
[填空题]在直接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
[判断题]中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
[填空题]109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
[填空题]中继阀作为自动制动阀的执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制（）的压力变化。
[判断题]JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
[单项选择]分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。
A. 作用管
B. 列车管
C. 容积室
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 紧急风缸
[填空题]分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
[填空题]中继阀受（）压力变化的影响，控制（）的压力变化，从而完成列车的制动保压和缓解作用。
[简答题]如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义？
