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[单选题]在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()。
A.明挖法
B.盖挖法
C.盾构法
D.浅埋暗挖法
[单选题]（2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。
A.明挖法
B.盖挖法
C.盾构法
D.浅埋暗挖法
[多选题]明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。
A.施工作业面多
B.工程造价低
C.速度快
D.围护结构变形小
E.基坑底部土体稳定
[多选题]明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，它的优点包括（ ）。
A.施工作业面多
B.工程造价低
C.速度快
D.围护结构变形小
E.工期短
[多选题]软土地区地铁车站施工，纵向滑坡事故的工程事故原因大都是（ ）引起。
A.坡度过陡
B.雨期施工
C.排水不畅
D.坡脚扰动
E.分层开挖
[多选题]软土地区地铁车站施工时，引起纵向滑坡工程事故的原因主要有（ ）。
A.坡度过陡
B.雨期施工
C.边坡加固
D.排水不畅
E.坡脚扰动
[单选题]常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程 造价低等优点的施工方法是（ ）。
A.盖挖法
B.明挖法
C.喷锚暗挖法
D.新奥法
[单选题]常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（ ）。
A.盖挖法
B.明挖法
C.喷锚暗挖法
D.新奥法
[单选题]软土地层中钻进时，如孔壁缩孔严重最好采用的方法是( )。
A.优质泥浆护壁
B.套管护壁
C.管钻钻进
D.干钻钻进
[单选题]地下钢筋混凝土机房在地下水丰富、流沙的软土地层中施工时，适宜的施工方法是（ ）。
A.土钉支护
B.预制沉井法
C.排桩支护
D.在降水条件下开槽
[单选题]现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（ ）。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
[多选题]软土地区修建公路路基路堤釆用反压护道措施，下列选项哪些说法正确（）
A.反压护道应与路堤同时填筑
B.路堤两侧反压护道的宽度必须相等
C.路堤两侧反压护道的高度越高越有利
D.采用反压护道的主要作用是保证路堤稳定性
[单选题]关于软土基坑内被动区的加固形式，地铁车站的端头井一般采用（ ）。
A.墩式加固
B.裙边加固
C.抽条加固
D.格栅加固
[单选题]在软土地基上修建高等级公路时往往需要提前修建试验工程。下列各项不属于修建试验工程的主要目的的是（ ）。
A.研究软土地基的工程特性
B.探索软土地基工程施工工艺
C.验证并完善软土地基处理的基本理论
D.验证并完善软土地基处理设计
[判断题] 地铁车站边门指深圳地铁运营集团有限公司所管辖地铁车站站厅内,除AFC闸机设备外,供特殊情况进出车站付费区或车站付费区用于应急疏散的通道。( )
A.正确
B.错误
