更多"JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大"的相关试题:
[单项选择]JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。
A. 充气阀
B. 保持阀
C. 一次缓解逆流止回阀
D. 转换盖板
[填空题]空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的制动（）作用。
[判断题]自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时，制动机呈制动状态。
[单项选择]列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 简略试验
D. 感度试验
[单项选择]列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应对自动制动机进行（）试验。
A. 全部
B. 简略
C. 持续一定时间的全部
D. 终端
[判断题]进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为140Kpa。
[单项选择]YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（）。
A. 140kpa
B. 145kpa
C. 150kpa
D. 155kpa
[单项选择]货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 5s
[判断题]DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。
[单项选择]货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上，检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
[单项选择]进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
A. 10kPa/min
B. 15kPa/min
C. 20kPa/min
D. 30kPa/min
[单项选择]进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A. 1min
B. 1.5min
C. 2min
D. 3min
[单项选择]YZ－1型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为（）。
A. 不超过3s
B. 3～5s
C. 6s
D. 5～7s
[单项选择]YZ-7型制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为：（）。
A. 不超过3秒
B. 3～5秒
C. 6秒
D. 5～7秒
[填空题]104型制动机采用（）与列车管两个压力进行控制。
[判断题]列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
[单项选择]列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A. 0.5min
B. 1min
C. 2min
D. 3min
[填空题]YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时，列车管压力由定值排至零的时间（）。
