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发布时间:2023-10-10 22:31:15

[多项选择]半自动闭塞区段,遇()时,应使用半自动闭塞发车进路通知书。
A. 超长列车头部越过发车进路信号机
B. 列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节时发出列车
C. 由未设发车进路信号机时发出列车
D. 发车进路信号机发生故障

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[填空题]在具备或不具备ATC功能的区段,需要取消发车进路时,车站应先(),并确认(),方可取消发车进路。
[单项选择]半自动闭塞发车进路通知书应()。
A. 一式一份
B. 一式两份
C. 一式三份
D. 一式四份
[名词解释]发车进路
[简答题]简述在CTCS-2区段当出站(发车进路)信号机故障。
[单项选择]自动闭塞区段,进路上有()架及其以上发车进路信号机故障,在填写绿色许可证时,应将故障停用的信号机注明。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]对于带有发车进路信号机的车站,在发车进路信号机前办理“临时电话闭塞行车”后,监控模式对前方发车进路和出站信号机间限速也按()%控制。
A. 50
B. 70
C. 80
D. 90
[判断题]在LOW上,“解封区段”命令的功能是取消对该区段的封锁,允许通过该轨道区段排列进路。
[判断题]单个联锁区故障时,非故障车站(故障区段的相邻车站)同意闭塞的条件是发车进路准备完毕、接车站台及前方区间空闲。
[填空题]执行强解区段命令后,如果接近区段及进路无车,区段立即解锁,有车,则会延时()秒解锁。
[判断题]通过某一轨道区段排列进路后,此区段发生红光带故障,由于红色优先级较绿色和黄色高,则此区段在LOW上优先显示红色,同时覆盖了绿色和黄色。
[单项选择]CTC车站分路不良标志为()时无法排列(或触发)经由该分路不良区段的进路。
A. 闪烁状态
B. 红色状态
C. 青色状态
D. 白色状态
[单项选择]A站至B站间为自动闭塞区段,A站有三架发车进路信号机分别是S1L1、S1L2、S1L3,现S1L2发生故障停用,填写绿色许可证时()。
A. 应注明S1L2
B. 应注明S1L1
C. 应注明S1L3
D. 无需注明
[单项选择]排列发车进路,发车站发车占用表示灯应为()灯。
A. 黄
B. 绿
C. 白
D. 红
[单项选择]正线轨行区动车施工封锁区段内进路变更采取()、()方式办理。
A. 司机办理,施工负责人办理
B. 车站办理、中央办理
C. 车站值班员办理,司机办理
D. 车站值班员办理,施工负责人办理
[简答题]取消接、发车进路的规定是什么?
[简答题]取消发车进路时,应先通知谁?
[判断题]进路始端信号开放后,若进路中区段故障占用,则进路始端信号关闭。
[单项选择]自动闭塞区段,发车进路上无岔区段出现红光带发车的行车凭证为()。
A. 出站信号机显示的允许运行的信号
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 调度命令

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